安全驾驶技巧第1部分

 

您在开车时所做的每一个动作或决定,无论多么小或琐碎,都会导致您在路上生死攸关的潜在时刻。想住吗继续阅读...

 
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该报告分为两个部分:第一部分中的理论和第二部分中的五个关键安全驾驶规则。

前言:

我想让你先了解一下,我在这里挖得很深,并且两个部分的评分都保持为“ PG”-绝对可以向高中生展示。

不用担心,即使他们已经知道所有亵渎和句法惯例,如果您是一名老师,也不必担心任何不当之处。

该报告主要针对普通驾驶员,但是希望获得驾照的任何人也将从中受益。


出发

在1月4日发布此报告后,在接下来的几天和接下来的几周里,成千上万的人正忙着从假期回来。或者,如果您事后才读这篇文章,那么您可能还很接近重新上班。

运输途中的人们将做出所有这些选择-什么时候离开,什么时候休息,是否被电话分心,与前方汽车的距离有多近,进行基本检查-油,空气,水-或不-什么。

通常,这些选择无关紧要。但是,当它们确实重要时,它们真的很重要。它是生是死。而且,他们什么时候都没有选择的余地。因此,您最好始终保持正确状态。 首先正确调整镜子:消除盲点>>

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如果您选择错误;如果您是单手驾驶,如果您离前方的汽车太近,如果您的孩子走出去时正在杂耍咖啡,如果您一个月(或从未)检查过轮胎气压, -或者您只是在半夜高速行驶时穿过Kamikaze袋鼠中心-您正在将死神交给粉笔。 

由他来决定要在人行道上绘制轮廓,但是,嘿,这很容易。您是否真的要在道路上绘制自己的大红色X,然后站在上面,看看会发生什么? 

一个理智的人不会有意地这样做。然而,成千上万的人会以这种方式在不知不觉中表现出自己的年度假期。我将向您展示如何永远不成为其中的一员。


2017年,一名年轻男子在悉尼达令港(Darling Harbour)遇难,当时他失去了对赛车的控制权,导致其乘客丧生,高速坠毁。

技巧与战术

我需要先和您谈谈技巧和战术。驾驶技能包括,例如紧急制动,防滑控制,规避操纵。 在这里了解如何做>>

汽车真的很简单。他们只动态地做三件事:加速,刹车和转向。他们在做这些事情上的精力有一个极限。

例如,技能就是能够达到并达到极限。技能是什么 马克·韦伯(Mark Webber)等赛车手曾在绝地级别使用过,但他们还有其他用途 (我们将解决这个问题)。赛车手有能力利用车辆的最大操纵能力(加速,制动和转向)。先进的驾驶技能全都在于在极度紧张的情况下执行看似平凡的动作,这些情况极大地压缩了时间表。 

因为这是职业危害,成为一名汽车新闻记者,所以我知道很多驾驶员的履历都非常不错,包括快速的圈速,出色的汽车控制能力等等。那些只要乘坐任何不熟悉的汽车就能驾驭车轮的人,就会说:“是的,那是极限。”我通常这样做。沿着道路五十米,无论乘什么车,我都很好。在Mitsubishi Mirage或BMW M3中。这都一样。不同的限制;相同的技能包。

不幸的是,许多 熟练的驾驶员完全沉迷于安全驾驶;他们完全吸吮它。坚持那个想法。 

我并不是说技能不好-他们不是。技能高超。它们有可能使您变得更好。但是请保持这种想法,让我们谈谈战术。

您为您修剪了一个尖端,做得很好的五指。但是你有什么计划?

您为您修剪了一个尖端,做得很好的五指。但是你有什么计划?

策略是您为避免进入Defcon 1而做出的预防性选择,并在您到达该阶段时为您提供帮助。您现在在哪里看,方向盘后面?您的双手在正确的位置吗?您有情况吗?你知道你身后是什么吗?您是否确定了潜在的重大威胁?您是否知道如果发生意外情况-如果一个孩子从那辆停下来的汽车后面跑了出来,该怎么办?你准备好了吗?策略是计划和准备。 

战术也是后勤。检查汽车:油,水,轮胎压力,固定货物。所有的灯都可以使用吗?您什么时候要离开,那时候您期望什么?您要通过共享驾驶来管理疲劳吗?如果您迟到了,有什么选择? 

您已经计划好了,所以不要惊讶,因为战术胜过技巧。

您已经计划好了,所以不要惊讶,因为战术胜过技巧。

您是否准备了必要的设备以进行基本的故障准备,可能会在不同的条件下:晚上,雨中,碎石或尘土上。 (您有火炬,手套,雨衣和一块木头供千斤顶坐在上面吗?)现在正处于澳大利亚的仲夏,所以您要带水吗?现在在澳大利亚:大火在哪里,它们会影响您的旅行吗?您是否正在进入可能发生天气变化或火灾的区域?您有哪些退出策略或替代路线?

如果要在技巧和战术之间做出选择,我会每次都采用战术。我是“技能”倡导者。但如果是另一种:请取消我所有的高级驾驶技能,然后给我战术。因为战术-您所做出的选择-这些才是真正意义上的生存动态。 

做出正确选择的平庸驾驶员会击败做出错误选择的驾驶忍者。职业赛车手罗杰·罗达斯(Roger Rodas)拥有与演员保罗·沃克(Paul Walker)一起撞毁保时捷的技巧,但是他的战术令人沮丧,结果并不令人惊讶。


你能发现她最明显的错误吗?提示:这不是她的手表,但是时间错误。

你能发现她最明显的错误吗?提示:这不是她的手表,但是时间错误。

正确处理:选择

在旅途中,正确的战术意味着您做出正确的选择,安全无阻地回家,甚至您的乘客都不知道您为实现这一目标而付出的努力。

没有弯腰,没有滑动,没有急刹车或危险的速度,没有惊喜:这正是Yoda开车送你回家的方式。 在这里打破不良的驾驶习惯>>

令人震惊的是,您必须意识到安全驾驶将是艰巨的工作。这是认知上的要求。这需要勤奋和努力。任何白痴都可以在方向盘上从12点钟开始点烟和抽烟的同时,从A到B开车,但是安全驾驶实际上是很困难的-很好。您可以每次都想做得更好。

因此,监管者和汽车制造商应该为自己忽略了有关麻烦的烦琐细节而感到羞耻。政府希望您认为安全驾驶很容易,有五个要点。 

显然,这就是所有的事情:不喝酒,不提速,不使用手机,别忘了系安全带,半睡着也不开车。就这样-据称。

速度,疲劳,酒精,安全带和电话-这是澳大利亚政府在政策层面上提供的官方安全驾驶建议的内容,可耻的是。以及他们随后的州警察和道路当局。坦白说,这是对白痴的建议,因为这些事情显而易见,并不能帮助任何人实际学习如何在战术上成为更好的驾驶员。 

这不是道路安全,而是纯粹而简单的营销。每个人都知道系好安全带。像,du。

这不是道路安全,而是纯粹而简单的营销。每个人都知道系好安全带。像,du。

有人真的不知道系好安全带是个好主意吗?但是,您最近在电视和高速公路广告牌上看到了多少安全带广告? 

看那些安全带广告的人有两种:

类型1: 绝大多数已经习惯了 虔诚地系好安全带。该广告对他们没有帮助,并且;

类型2: 那个不系安全带的笨蛋木偶-因为他们是个卑鄙的人,所以不会改变。 

没有类型3,因为没人看这些广告和喘气声,“天哪,安全带!我不知道。谢谢。会做。”没有人。

因此,政府向不存在的目标受众兜售情报侮辱性,无效的道路安全建议,并且对环境安全水平没有影响。遗憾的是,这就是您的税金。

没有人会向绝大多数负责任的驾驶员提供建议,他们可能会从如何更安全地驾驶中受益并接受。我认为这既荒谬又可耻。 

当然,这是一个巨大的机会,因为即使负责任,相对安全的驾驶员也会犯错误,这些错误可能会杀死他们和其他人。那就是交通事故的真正悲剧-好人杀了本不应该的。

汽车制造商对此也很不满意-因为他们希望您认为他们的汽车本质上是安全的,而且驾驶起来毫不费力。这是一个彻头彻尾的谎言。实际上,非常危险地驾驶安全车非常容易。任何人都可以做到,很多人都可以做到。您每天都看到他们,有些人会争辩说他们现在占了大多数司机。

因此,这全都取决于您,您的技能和战术以及最终的选择。您想使用技能还是实施战术?


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如果……会发生什么?

不幸的是,发展高级驾驶技能固然很棒,但它们却容易腐烂,并且如果没有适当的战术基础,它们将无效。

您需要去私人的轨道上学习这些技能,这不是一次性的练习,就像接种小儿麻痹症一样。需要大量培训。而且,您需要定期返回并定期进行培训,以使高级驾驶技能保持最新状态。 

通过学习如何在后院篱笆上击打六球,您不会成为一名板球测试的队长-您练习了数十年,从10岁左右的每个周末开始比赛,就努力做到最好。

因此,这既耗时又昂贵-如果您休闲地参加赛车,这很好,但是如果您是普通的家庭小伙子或dudette,只是想安全地从度假回家,就不会太热。

没错,技能有阴暗面。高水平的驾驶技能可让您有机会随时随地驾驶至极限-在赛道上或在卡丁车中很有趣,但这在公共道路上对社会而言是不负责任的。如果您确实那样驾驶,则您的安全裕度已降低至零。如果有任何问题,没有任何方法可以挽救您,没有计划B或“重试”重置按钮。可行,否则您就死定了。

为了证明这一点,请看警车在追赶中撞车的频率。它一直在发生。在新南威尔士州,警察停止在年度报告中报告追击事故统计数据,因为光学系统非常糟糕。那些警察已经接受了培训。公路巡逻人员均具有中等水平的驾驶技能。


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综上所述

我并不是说技能很差-不是-但是它们却带来了维护和极端自我约束的双重负担。仅维护负担就超出了大多数普通驱动程序。

因为可以选择是否像白痴一样开车,而且还需要选择使用“事故”一词来改变实施的技巧和战术计划以及对驾驶任务的关注程度。道路交通事故不会发生任何事故,只有因果关系通常由人们的选择造成。一场车祸只是一场车祸。无法减轻风险是决定或犹豫不决,我将在下一部分中对其进行解释。

在本报告的第二部分中,我将为您提供五个安全驾驶的关键规则,任何人都可以立即使用,从现在开始立即使用。另外,我将为您提供一些见解,以帮助您轻松地阻止绝大多数的驾驶灾难并每次都能安全回家。

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