度假牵引灾难的剖析:如何预防

 

拖车超车:太糟糕了。因此,在这个假期的风口浪尖上,我想确保您不会遇到这种情况……

 
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下载 播客 对于这份报告

 

大约12个月前,该国着火了。还记得吗

我每天都醒来,天空变成了橙色。就像《银翼杀手2》一样。随你。

我想还有什么可能出错?我知道的很少…

因此,就像您一样,我当时也很幸运,这个飞快的船上启动行车记录仪镜头在我心中有点新鲜,因为我刚刚在强大的Santa Fe后面进行了两吨重的拖拉测试,并使用了i30 N今天又拖着一辆租来的拖车。 

在这一天,我只是打了一条高速公路,在家里的健身房拿了这款70公斤的拖拉机轮胎,我想在2019年的假日季节完成这份“牵引安全”报告,但圣诞节是不到一个星期的时间,那真是个白日梦,然后大流行就袭来了。

如您所知,事情变得很奇怪。我们到了。


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基本拖曳原理

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令我惊讶的是,我们将要讨论的整个拖车坠毁事件都绕过了一个事实,那就是在世界打开六便士之前,拖曳感觉还可以,然后就没有了。真的没有。

重型拖车-带有中心轴组的生猪拖车-大篷车,轮船,马车等,在偏航和俯仰方面基本上不稳定。在轻型拖车上这不是问题,但在重型拖车上肯定可以。

“小猪拖车”的设计依赖于牵引车的基本稳定性,将其拖曳以使事物在那些旋转平面内得到控制。因此,相对于车辆而言,拖车越大,失控就越容易,这就是为什么我认为一分钟拖3.5吨是如此之疯狂-尽管制造商表示还可以,并且监管机构允许这样做。

而且,以100 km / h的速度拖曳如此重的大东西也很疯狂。即使配备了巡洋舰或巡逻艇。疯。

很少会在视频上捕捉到此类事件-因此,除了笑声以外,我真的认为这是一次机会,可以阻止这些假期在您或您身边或周围的情况发生。


拖曳的解剖

当船在超车时并排在两辆车旁边,时速实际上开始于每小时100凯斯。这是经典的文丘里管。有点像化油器,只有水平。左侧的车辆和ute的车辆与右侧的船之间有高速的相对气流。

这就在左侧的车辆与船和右侧的拖车之间建立了负压-如船在驶过时明显向左被吸向车辆。每次经过这两辆车中的一辆时,它都会两次倾斜-一天都清晰可见。这就是灾难持续不断的全部。

低压正在吸引,而拖车在偏航中不稳定的事实允许其以这种方式水平旋转。即时摆。驾驶员实际上无能为力-除了当然知道这种危险存在于前方,并避免超车。显然,无知不是幸福。

船的后部也很重,因此船变成悬挂在子宫外的笨重的复合摆。我什至不知道驾驶员是否有时间感到恐惧。 

从第一次滑倒到ute翻身的那一刻,这是11秒。我想这对乘员来说似乎比那更长。但只有六秒钟的时间才产生第一次影响。投入情感的时间很少。我怀疑驱动程序在此过程中只是反应迟钝,但此后却相当动摇。

我想像他以反方向动作(例如有点相反的锁)将每个倾斜向侧面扑灭,不幸的是,在这种情况下,它只会反馈到系统中,并使随后的每个摆的倾斜更大。

向前摆动四分半后,拖车的第一个左侧突然撞到护栏。但是就流程而言,崩溃是在六秒钟前完成的。

第一次撞击后,枢轴的振幅仍在增加,并且护栏只是做得非常出色。它们可以防止树木受到任何影响,并且组合不会滑入沟壑。因此,土木工程做得很好。

实际上有四个单独的护栏碰撞,并且向尾端有很多侧滑-两者都延长了碰撞的持续时间并减轻了参与者的负担。换句话说,系统的该部分完全按照其应有的功能运行。我说的是道路基础设施

而且,幸运的是,当时没有人反过来,看来没有人受伤-这是有史以来最好的圣诞节。我想,对于那些被超越的帅哥来说,这也是非常恐怖的经历。


从历史中学习

那么,我们可以从中学到什么呢?这里有六个预防性牵引提示。

第一: 相对于拖曳拖车的车辆,最大程度地减少拖车的质量。我知道尺寸很重要,但是就拖车和安全性而言,较小的尺寸肯定更好,这使我直接向我发送电子邮件并说基本要用最小的车辆拖三吨的人感到恐惧。这也是他们的日常司机。

没关系如果要拖曳重型拖车,请使用重型车辆。这是基本的稳定性解决方案。就我个人而言,我认为拖曳比挂车的路缘重重的拖车相当疯狂。正是由于这个原因,我最近为Triton GSR买了一部带有两吨自动柜员机的拖车。这是我准备用该车拖曳的最重的拖车,尽管其拖曳能力为3.1吨。

我很保守-主要是因为我不想醒来,而是停在路中间的侧面,拖车在我的面前。叫我老式。

第二: 正确安装拖车和车辆,将拖车装载质量的5%到10%作为静态拖车下载。这是稳定的理想选择。船在这里是如此困难,因为沉重的部件悬挂在后部。测量重量-不要猜测,也不要从规格表中读取它们。拜访地磅并正确执行此操作。

第三: 谨慎驾驶。也就是说,以保守的方式降低正常驾驶的速度10或15凯。如您所见,拖曳重达100磅的感觉还可以,但也可以很快地脱胶。只是在这里改变心态,为了基督的缘故,让每一次机会都有更快的车辆驶过。无需在本已艰难的道路系统上增加压力。

排名第四: 在水箱中留一些“加速汁”。意思是:这个命运不济的牵引车驾驶员撞车的原因之一是,如果您驾驶拖车并开始引起死亡的摇摆,那么最好的举动是:轻轻地加速,不要尝试反方向行驶。 (因为加速度会减小幅度,并且反向转向通常会导致随后的挥杆幅度增加,而您只能获得大约四个挥杆,直到完全挥杆为止,对不对?)

这里的“我们的英雄”以超车的最大潜力在加速。而且,由于水箱中没有更多的加速汁,他无法轻轻地向前摆动摆锤,以减小下一个摆动的幅度。

第五名: 得到一些驾驶员培训。这样可以训练您将视线尽可能地往远处看,这通常是您希望车辆和拖车按此顺序行驶的地方。在压力下,您通常会转向您要寻找的位置,并且不太可能过度补偿转向。

毋庸置疑,您需要两只手都在九点和三点钟方向盘上,不要半睡着,正确调整座椅,以及后视镜,注意情况,并检查轮胎气压。那就是入场费。我不必这么说。但是,我们到了。

最后-第六名: 如果您要升级车辆,请使用电子稳定控制系统中内置的“挂车防晃”算法来获得。通常,计算机在此方面比大多数/所有驱动程序要好。它们不仅可以发现问题并更快地进行干预,而且还可以通过在需要时切断动力并将制动器施加到各个车轮上来产生解决问题所需的偏航响应,从而更好地进行干预。

请注意,我不仅仅是说:“获得拖车的摇摆控制,然后可以像鸡巴一样回到驾驶状态。”最安全的系统是具有最佳系统保障的系统,同时也是操作员保持最高警惕的系统。


预防流氓治愈

最好的治疗方法是预防。只是不要陷入这种情况。

拖曳保守的拖车并谨慎驾驶。

仅仅因为您可以超车,并不意味着您应该这样做。每当您以最快的速度和最大的加速度拖曳东西时,便会打开此特定的门。

遵循这些提示,很可能永远保持关闭状态,这正是我们所有人想要的,对吧?节日快乐。

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