这些是年度最佳车

年度汽车大奖就像是蛋黄酱-几乎每个人都有一个。 Carsales-在澳大利亚这里是新旧车分类的最高点Poobah-刚刚宣布了年度汽车。显然,他们当时也患有完全分离的精神病性休息。

车轮杂志将钉子钉入了它的“笑柄”形棺材中(在我看来,还有许多我无法命名的棺材),当它被授予这部荒诞的四星级安全性垃圾箱时,被评为年度最佳汽车12个月前...

轮圈 杂志在12个月前获得了这部荒诞的四星级安全便当盒的殊荣时,把钉子钉在了“笑柄”形棺材上(在我看来,还有许多我无法说出的棺材)。 ...

笔录

年度汽车大奖是个玩笑-当然,除非您根据暗示的建议购买汽车。然后开玩笑吧。

我以为Wheels杂志在将近12个月前将令人震惊的BMW i3评为年度最佳汽车时,就跌入了年度最佳汽车之列。

当然,除了价格高昂,绝对无关紧要,巡航距离不佳以及安全方面的四星级狗屎箱……此外,通话质量好,车轮好。 

但是现在,Carsales已经证明,所有评审团勤奋工作的年度最佳汽车选择范围之广,足以使他们从桶底滑过,并看看“年度最佳汽车”的错误选择有多深。兔子洞真的去了。


据称澳大利亚的“专家”和美国极为可信的《消费者报告》似乎对Model S有完全不同的看法。

据称澳大利亚的“专家”和美国极为可信的《消费者报告》似乎对Model S有完全不同的看法。

而Carsales的赢家是...

年度Carsales汽车的获胜者是…Tesla ModelS。随着年度无关汽车的流行…似乎是一个不错的选择。这实际上是一个非常不错的奖项-年度无关汽车-我穿上晚礼服参加了颁奖典礼。特斯拉Model S当然是创新的,它与众不同,据称是绿色的……而现实世界的托尼·史塔克(Tony Stark)则是埃隆·马斯克(Elon Musk)。所以,这很酷。但这无关紧要,费用在10万至20万澳元之间。而且您不想驾驶BMW M3吗?我知道我会-并且我驾驶过ModelS。驾驶起来令人印象深刻-但这还不够。

这是您无法授予特斯拉年度最佳汽车奖并保持自尊的原因:这是不可靠的垃圾箱。像我一样,美国的消费者报告-一个备受推崇的独立倡导机构-消失了,对驾驶Model S印象深刻。他们给了它令人垂涎的“最佳选择”奖。但是当实际上要拥有一个时,Model S严重丢球。这就是购买合适的汽车,拥有合适的汽车,而不仅仅是开车的方式。大多数有开车经验的记者不明白这一点。

在最近的《消费者报告》可靠性调查中,该调查采访了北美的740,000名新车拥有者,其中1400位特斯拉Model S拥有者抱怨该车的充电系统,中控台以及门窗存在缺陷。根据特斯拉实际车主的说法,该车的电驱动系统也明显故障,而且建造质量是第二流的,许多车主报告说嘎嘎声,吱吱声甚至天窗漏水,而且必须说:水和电不要混。不好看消费者报告(Consumer Reports)赢得了特斯拉(Tesla)的“最佳选择”奖,其结果因此被粉碎。

Carsales的“ Tony Stark” Greg Roebuck对Model S(报价)说:

“就在那儿,其中有2015年有资格评选的最佳传统车辆。”
-售货员的格雷格·罗巴克(Greg Roebuck)

格雷格(Greg)实际上是有序的:它不能就在那儿。为了赢,它必须更好。只是说。 (您将来可能希望在发表公开声明之前咨询更高级别的通讯专业人士。)罗巴克先生还说,法官们喜欢-引用-质量体系。钢铁侠,手指也在那里。

对特斯拉的评估之一显然是错误的。它们是互斥的。如果我必须下赌注,那我敢打赌,《消费者报告》采取了更为准确,相关的立场-达到了几个数量级。我以为Carsales大奖应该是所谓的卓越奖,而不是那些在执行方面存在错觉的好主意。

阅读有关消费者报告的完整报告 排名前20位的柠檬汽车都被羞辱了>>

“强大”的梅赛德斯-奔驰C级车:当之无愧的赢家...如果您的标准包括优雅,勇敢和长期不可靠

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最好的10万美元以下有信誉的汽车?

Carsales的高明法官团队还具有反直觉的集体天才,以低于100,000美元的价格授予梅赛德斯-奔驰C级最佳威望汽车。我说“反直觉”是因为C级轿车刚刚在《消费者报告》的20个最不可靠的汽车列表中赢得一席之地-这要归功于其所有者确定的在自己的动力转向系统中做便便的倾向(您永远都不应这样做)在公共场所(如果您是名车) 以及经常在闲置状态下停顿并遭受信息娱乐系统和显示屏灾难性的故障。

这是根据实际的C级车主。 Carsales的Clark Kent-Greg Roebuck-说(引用):

“驾驶C 250是一种乐趣。” -格雷格·罗巴克

(而且我想如果您驾驶它,而动力转向系统却设法不做,而是在自己的动力转向系统的内裤中做,那可能是一种享受。)

实际上,根据《消费者报告》(Consumer Reports)的最新调查,梅赛德斯-奔驰品牌可靠度最低。奔驰的可靠性甚至比福特或雪佛兰差,但比克莱斯勒,吉普,道奇和菲亚特好。有一个营销机会。真正的USP:比菲亚特更可靠。这又是两个相互排斥的消费者主张。梅赛德斯·奔驰既不能成为不可靠的垃圾箱品牌,又不能成为明智的消费者选择。好了,Carsales。我很想知道您的记者今年享受了多少次梅赛德斯-奔驰资助的海外旅行。仅出于平衡和遵守《道德准则》的目的。梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)-工程设计(在公共场合做便便)无与伦比。以及年度最佳Carsales汽车。两次(CLS也得到了一次。)

企业“道德”& “道德”显然不是年度Carsales汽车奖的核心标准...

企业“道德”& “道德”显然不是年度Carsales汽车奖的核心标准...

最好的低于3万美元的家用车?

售价低于30,000美元的Carsales最佳家庭用车-大众高尔夫。 (当然)。这大概只与汽油有关。我的意思是,柴油暂时不可用。

如果您从9月20日起就死了,请阅读我的独家报道 大众如何出卖世界>>

在我看来,在这里批评Carsales评审团队可能太容易了-现在距大众“柴油之门”丑闻破裂只有六个星期,这是(从字面上)令人震惊的公司渎职故事,涉及全球范围,公然无视立法,而真正令人生厌的决定是要优先考虑利润而不是健康。这就是大众汽车所做的。

(我想知道是否有警告说明过高的公司行为会剥夺制造商的年度汽车大奖的资格?也许不是。)

大众高尔夫公司是从这个可耻的丑闻内部直接铸造出来的。那么,为什么不给它颁发年度最佳汽车奖呢?这是一个勇敢,逆势,违反直觉的选择。要么如此,要么在精神上与世界大事失去联系。你选。

尽管如此,这只是2014年同一个Carsales奖项的切入点,当时,尽管DSG惨败涉及全球企业裁员召回,但高尔夫再次获得了该奖项,早在2013年11月。Carsales的Yoda-Greg Roebuck-说(引用):

大众汽车现在可能会遇到问题,但高尔夫仍然是一个基准。纯粹而简单。”
-格雷格·罗巴克

告诉业主,格雷格。而且,无论您抽烟是什么,请给我一些。我当然需要时不时地分离。 “可能有问题”?这就像在说阿道夫·希特勒可能会时不时表现得更好,或者将核先攻描述为“严厉”或“不民主”。如果您想当新闻工作者,或者说自己像个新闻工作者,在我看来,您必须这样说。 ‘可能会有问题,就像在狗屎上撒糖霜一样–无论您放多少,生日蛋糕最终都会令人失望。

认真吗对于年轻的驾驶员来说,这是一个胡扯的选择。

认真吗对于年轻的驾驶员来说,这是一个胡扯的选择。

最好的第一辆车?

艰难的Carsales法官还认为,比喻适合(至少,我希望是比喻)今年为斯柯达提供口交服务,斯柯达是另一个肮脏,污染严重的大众汽车品牌。

Fabia被授予最佳第一车奖。出色的七速DSG。那尖端的五速手动。五-数一下。那个出色的三年保修。节省空间的备用零件-我敢肯定,对于年轻的驾驶员来说,晚上在高速公路上的潮湿环境中很有趣。这种强制性的优质无铅汽油,对于在那里的年轻驾驶员来说,是一个坚实的经济主张。 950美元的GPS选项。

做得好。当您考虑影响当今年轻驾驶员的优先事项时,这是另一个坚如磐石的选择。


$ 50k以下:好的。公平电话。但是不到10万美元?你们都在抽烟。

$ 50k以下:好的。公平电话。但是不到10万美元?你们都在抽烟。

最佳10万美元以下的性能车?

低于100,000美元的Carsales最佳性能汽车-福特Fiesta ST Ecoboost。思考实验的时间:假设您递给我$ 99,999,然后说:离开,给自己买一辆性能汽车,然后带回我找零。我要坐出租车,直奔福特经销商,然后带着嘉年华ST回来,我还给你74,000美元,对吗?似乎合理。

我的意思是,我绝对不会购买其中一款高性能汽车,例如WRX STI,RenaultSport Megane RS 275 Trophy,MX-5 2.0 Roadster GT,Lotus Elise或HSV GTS,甚至宝马M235i

把那个嘉年华包裹好,送到我的房间。当您在那儿时,熨烫我的Collette Dinnigan连衣裙。

看着我,告诉我,如果您有10万美元可以花在性能车上,那就是您要购买的汽车。不要说这不是一个好驱动器。


它的。不。 A.汽车...它所基于的汽车要少$ 5- $ 10,000 ...

它的。不。 A.汽车...它所基于的汽车要少$ 5- $ 10,000 ...

最好的“城市”汽车?

Carsales的“最佳城市车”-马自达CX-3。即使是SUV,严格来说,它不是汽车。去搞清楚。朋友之间的语义混杂是什么?因为没有什么比“马自达2”高出一个大声而自豪的“城市汽车”了,所以我们来概括一下,“马自达2”比同等马自达2高出10,000美元。除了一辆真正的城市汽车外,没有什么比“城市汽车”更响亮而自豪了。就像马自达2。少付10,000美元。明显。

CX-3不错。 我的评论在这里>>
如果你想要更大的东西, 检查CX-5>>

CX-3获得此奖项的一个简单问题是:这不是汽车。而且,与汽车相比,它的价值不高。

结论

因此,总而言之,一辆不可靠,无关紧要,价格昂贵,摇摇欲坠,漏水的铜顶特斯拉是最大的赢家(它也被当成年度Carsales绿色环保轿车的双重嘉奖),其次是由两辆奔驰车组成的小巧的坐便器(不可靠)德国三大品牌中的两个),为不满意的大众集团(我想宽恕是神圣的)的两个锣,几个无关的保时捷,福特游骑兵(但同一个双胞胎BT-50没有类似的锣-请解释) -对我来说,它们是年度最佳Carsales汽车大奖的真正亮点。真是太好了。让我开心。

在我看来,当年的Carsales汽车中有一半确实是在开玩笑。深入研究它,在两行之间阅读,您会发现它们突出了与真正的新车购买者格格不入的判断重点。我认为,当汽车新闻记者为汽车行业提供按需服务时,这是不庄重的。它私下里没有尊严-应付商务舱航班,住在五星级酒店,在世界各地坐飞机,一般都在汽车行业的奶头上吮吸,假装是记者。它在私人场合没有被尊严,但是在公共场合却是一种耻辱。

澳大利亚的汽车媒体已成为各个汽车公司公关部门的事实上的部门。只是系统的宣传工具而已。真正的失败者是观众。就是您:真诚地相信这些奖项和报告的读者,听众和观众。奖项甚至都不适合您。他们是行业的劣势,将其用于行销。更糟糕的是,由于这种腐败的共生寡头垄断,您将血汗钱花在了最终是错误的工具上。

不要使用此类奖励来帮助您选择汽车。充其量,他们不会受伤-但他们不会有所帮助。而且,在最坏的情况下,它们会将您引向完全错误的道路。

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