最佳主流新车-针对有意购买者的市场更新

 

忘却一切:现在的关键问题是,是等待关键的新车型,还是在汽车制造商努力清除旧库存时抢占一笔超额交易。

 
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我只是想让您知道一些我推荐的新车即将到来的发展。

多年来,我一直努力工作,成为该国最受欢迎的汽车记者…以及地球上最偏颇的新车评论员。在这个平等的时代,我非常努力地保持着强烈的偏见,以反对那些不便,不应该购买的汽车,以及反对那些认为如果您有真正的问题没有责任照顾你的汽车制造商。 (我真是个混蛋。)

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在现代时代,人们认为偏见是件坏事。我说是互惠生。

这是重要的新发展。

索伦托

首先,起亚索兰托(Kia Sorento)-“社交疏远”索兰托即将面世。起亚网站的下方显示了新索伦托,它可能被名为Tiffany的红发女郎所忽略。

新起亚索伦托昨天被红发女郎蒂芙尼(Tiffany)忽略了

新起亚索伦托昨天被红发女郎蒂芙尼(Tiffany)忽略了

对于所有留着白胡子的wannabe游牧民族-女士们和先生们-的重要消息是-2.5吨拖缆容量和200公斤拖链下载限制。是的! (我只是想一想。因为没有什么比在这个美好的国家拖着铝制和塑料便携式厕所和厨房让我兴奋的了。)

对柴油进行少量返工-缸孔略少;中风稍微多一点。八速DCT。这很有趣。 详细信息在这里。 V6汽油基本不变。轴距更多,因此:机舱中的空间更大。即将在展厅中。 (至少柴油将在短期内到期。V6汽油将在几个月后出现。)

圣达菲

上面的索伦托新闻(当然)意味着索伦托的同卵双生子-圣达菲-即将在匹配的平台上推出,但是两个品牌都将尽其所能来区分两者,并且-假装彼此争夺其他…尽管办公室近在咫尺,时不时赶上咖啡。

圣达菲升级-时间尚未公布。但是他们仍然在圣达菲上处于完整的“点刺”模式,因此…澳大利亚尚无全面的规格,而且该车可能要在陈列室中待五到六个月才能看到。 现任圣达菲 仍然是一款超赞的七座SUV。拖曳量达两吨也相当强劲。 完整的两吨牵引测试在这里。

起亚当然会竭尽所能,使现代汽车在那时到现在之间继续销售当前的圣达菲。这样会很有趣。

新的圣达菲从后方进攻时,我会花一些时间来适应尖锐的结局。我从没想过有一天会看到鲸鲨成为七座SUV的灵感来源。这肯定是一个勇敢而大胆的发展。深色可能看起来更好。

韩国现代帕里萨德

大约在与新的“鲸鲨”圣达菲肺叶同时出现的同时,我们还应该在Shitsville的陈列室里看到现代Palisade,这是非常有趣的工具。选择七个甚至八个座位。 (我正在感觉到“步步高升”。)

比圣达菲略大,但价格差不多。 Kinda CX-9尺寸的产品,并且(大概)比Pathfinder这样的行业标志要少得多。很好。

与Santa Fe建立在同一生产线上。和七座带走-辉煌。第三排不再需要体操。

TRITON GSR

现在是Utes-我不知道您是否还记得这一点。大约14个月前,一个蛋se评论者…好吧,他不是一个“蛋review评论者”。不是字面上的。更多的汽车评论家是一个混蛋。无论如何,他在路边重新设计了Triton的前端,以不再强调车辆通常在较高型号级别上使用的“强大的Morphin” Power Ranger“ Dynamic Shield”默认镀铬外观。看看下面。 (点击放大。)

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令人振奋的是,三菱公司的产品规划专家似乎已经注意了。 (可能有两种注意事项-我尚未将它们加起来。)并生成了:Triton GSR-基本上是GLS Premium,但Power Ranger少了很多。蝙蝠车多一点。很好。

在我看来,Triton仍然是最物有所值的高级4X4双驾驶室行李箱。 Super Select II分动箱的加分点,它允许4X4(高)且中央差速器未锁定-因此,您可以在高牵引力的地面上以4WD行驶,而不会损坏变速器。特别适用于在低速下施加牵引力而不会使车轮旋转的情况。

我有一个 这里的ute市场的有趣发展的完整总结。如果您要在市场上购物,请务必检查一下。特里顿(Triton)是价值标准(价格的特性和功能)上最好的ute。 完整的Triton买家指南.

新马自达BT-50& ISUZU D-MAX

显然,新的BT-50和D-MAX也处于发展之中-已经广泛涵盖了这一点。为了完整性,我现在只提及它。 点击这里了解更多>>

我也做了很长的视频报道 在这里回答您的新BT-50问题.


新起亚嘉年华

我知道。它们在汽车上等同于公共输精管切除术-但行人特别是起亚嘉年华会非常疯狂。

新狂欢节将在未来三个月内在韩国首次亮相。起亚·希茨维尔(Kia Shitsville)处于完全的“挑逗”模式。而且我从没想过我会在“狂欢节”中使用“刺穿”这个词-但发生了一些奇怪的事情。

目前,我们所拥有的只是几张图片,以及一些在美学上非常有用的华夫饼干,包括:

 

“ ...狂欢节在车身上具有更加突出的体积感,大胆的轮拱和沿车身的锋利线条使其外观更加雕刻。” -起亚

 

我想,这真是令人欣慰-因为我一直讨厌直截了当的线条,尤其讨厌胆小的他妈的车轮拱门。可悲的是还有更多。

 

“嘉年华设有一个新的'老虎脸',横跨整个车宽。这款自信,更具未来感的面孔将起亚灯与起亚标志性的“虎鼻”格栅无缝结合在一起。起亚的设计师将这种“交响建筑”称为“……” -起亚

 

那时我不得不停止阅读。我的意思是,当您达到文学完美顶峰时,为什么还要继续攀登?正是我对它的分类-虎脸交响乐建筑。至少要有一升个人润滑剂和双手。

他们说,新嘉年华的内部空间将会更大-可能带有从新索伦托派生的动力总成和平台。我这样做是希望他们将可移动的中央座椅保持在第二排,即使您放置了多达四个儿童约束装置,也可以让您漫步。以及两吨的牵引能力。充分 当前起亚嘉年华的购买指南

现在,在其他新闻中:

JD POWER IQS

JD Power已发布了其表面上令人感兴趣的美国初始质量调查,该调查接近生产线质量控制的晴雨表。

排名前10位的品牌-道奇和起亚并列第一。雪佛兰和拉姆并列第三。然后是创世纪,三菱,别克,GMC,大众汽车和现代。

该调查在拥有后的90天内测量每100辆汽车的故障。道奇和起亚的前十大故障率为每100辆车136处故障,现代的第十处为153处。

业界平均水平:166。令人振奋的是,特斯拉在250的床上躺下了。

我必须说,我认为本次调查主要是BS-至少,它发送的信息不佳。丰田汽车远低于雷克萨斯,但显然他们是同一家商店。现代在创世纪以下-同上。避开顶部,吉普车高于平均水平。我对此表示怀疑。

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路易斯·汉密尔顿输掉比赛……与现实

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最后是刘易斯·汉密尔顿,直到今天,肮脏的富裕的一级方程式传奇(我认为)已经与现实相遇,与布里斯托尔一个死人的雕像相对立。这个有趣的故事象征着为什么名人应该只打开陷阱,对引起他们特殊和/或不同的事物进行公开演讲,而不是其他。永远不会。

点击此链接了解更多 -我本月最喜欢的汽车故事。我无法弥补。反天才的命令很大。通向良好道路的地狱之路。

它甚至比“老虎式交响乐建筑”更好。那是在说些什么。

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