电池没电大流行:处于锁定状态的DIY

 

一次死去的汽车电池大流行正在席卷西方世界:如此令人伤心的经历。避免这种情况的方法...

 
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僵尸末日来了,要给你的汽车加油,我为此而发狂。而且我不会再忍受了。 #网络。 而且你也不应该>>

锁定意味着更少的驾驶;短途旅行;等于有更多的废电池。 但这不是必须的。 

因此,我隐喻地将Liberace的AK抛在了墙上,并在沙子上画了一条线。卫生纸和洗手液是我的极限。

我有一个问题与布莱普斯维尔流行的僵尸启示有关。我想知道对汽车电池的影响。 

我有两辆车,但现在每周行驶不到10公里。您是否可以向观众提供一些简单的提示,以使他们有一天不会醒来发现电池没电了?

我试图在每次旅行中交替使用我的汽车,并开始将它们面对面地停放。以防万一,我们需要使用另一种来开始。互联网论坛上的建议存在冲突。 

-Puneet S

互联网论坛:同意。邓宁和克鲁格,还活着。绝招是尽力 首先避免电池问题>>

因此,这有两个部分:废旧电池的啤酒园物理学,然后是涉及金钱的解决方案。但是对于大多数人来说并不过分。

请注意,这样可以节省您凌晨5点的点击次数。


第一部分:电站

基本上,汽车的电池是一个装有铅板的塑料盒,里面充满了在酸中漂浮的铅板(实际上并没有漂浮-它们被牢固地安装并浸没在#Archimedes酸中)。电池的基本工作是存储电能。 

在一个寒冷的早晨,美国Powerlifter Mattie Rogers是汽车电池的完美比喻。金田

在一个寒冷的早晨,美国Powerlifter Mattie Rogers是汽车电池的完美比喻。金田

您的汽车,SUV中的电池-不论是什么-都是铅酸电池的奥林匹克动力提升器。

它在很短的时间内就产生了很多努力。从本质上讲,当现代发动机关闭时,它们运转良好,它们所需要的只是火花,一些燃料和短而锋利的曲柄,以使它们转动和燃烧。曲柄当然是通过启动器来完成电池的工作,它肯定比手工完成要好,就像回到侏罗纪时代一样。

发动机运转后,汽车的电气系统将依靠电池运行,而交流发电机实际上将电泵回电池。但是,重新启动的速度比启动时提取的速度慢得多。

除非你当然 出国度假>> (还记得那些日子吗?)或者说,如果您不能离开房屋等待僵尸袭击……

总结一下: 在短短的一到三秒钟内,启动等于数百安培。随着发动机的转动和燃烧,充电可能只有四到六安培。

在锁定期间走得很快吗?如果您的电池吱吱作响,您会的。

在锁定期间走得很快吗?如果您的电池吱吱作响,您会的。

在僵尸的末日时期,在家工作时处于锁定状态,较早地像Puneet一样每周驾驶10个航程,您会发现自己处于充电不足的状态,无法抵消因短途出入商店而开动汽车所需的累积电力需求。

而且,这很复杂,因为即使汽车关闭了,电池上的负载也会增加。各种计算机系统都需要加电,以便它们记住启动时的操作。您击中了中央门锁以取回您早先忘记的电话,并且内部照明灯和外部个人安全照明灯都亮了,当然中央门锁本身会循环一次。 

这些东西消耗的能量不多,但是随着时间的推移,它肯定会加起来。我认为CAN总线仅为3.3伏,电流非常低。无论如何,如果您开车不多,电池将在几周后逐渐耗尽。显然,这正在上升。因为:僵尸锁定。

作为一个社会,我们从未像现在这样习惯电池,因为我们都有手机,平板电脑,相机和电动工具。个人娱乐工具。随你。然后使用它们直到它们放平,然后将它们放到充电器上再去,对吗?显然,有些人比其他人更热情。

不幸的是,汽车电池不喜欢以这种方式深度循环。由于前面已经讨论了“奥林匹克举重运动员”这一问题,因此扁平化汽车电池是一种很好的解决方法。特别是如果已经使用了几年,或者如果您连续几次锁定时这样做,则尤其如此。

要做“奥林匹克举重运动员”,塑料盒内需要有很多薄的铅板。如果将它放平,那有点像要求奥林匹克举重运动员参加马拉松比赛。结局不好。

相比之下,在电动高尔夫球车或大篷车中(如果您不够聪明,无法住在旅馆里),电池的铅板更少,脂肪板更少,这使电池具有更大的耐完全放电能力。在这类应用中,它们被称为“深循环”电池,主要是因为它们可以承受如此深的循环。说得通?这是一个很棒的总结 汽车电池的制造方法>>

深循环电池看上去就像冷启动汽车电池,带有相同种类的塑料盒,并且它们使用相同的化学物质产生电能-但内部构造却大不相同。

在距离冬天只有几周的澳大利亚Antipodean的这里,许多人被封锁,每周开车去商店醒来,却发现他们的电池比死掉的死狗的捐助者还更死,后者已经死了。 

而且,如果您的旅行需求比那更紧迫-午夜时有同情心的紧急旅行-那种咔嗒,震耳欲聋的沉默而不是引擎启动,那真是令人心碎。除非是您最爱的人,否则(我认为)是四种不同的愤怒风格。


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第二部分:冷接待

冬天对电池的需求增加。它会减慢内部的化学反应。现在是发现电池不足的经典时机;这与您夏天通常发现冷却系统缺陷的方式相反。

因此,基本上,解决方案是:给自己一个像样的电子电池充电器。我的来自 OzCharge.com.au -它的名字叫OC-PRO600,大约是179澳元对于一款体面的充电器而言,这是非常典型的。

我的过得很棒,不,我从中什么都没有得到。在我查看了他们的电容式跳跃起动器东西之后,他们才给我一个谢谢。 1000安培一)。这是一个链接>>因为如果您的电池电量已耗尽并且需要立即开始使用,而您没有八个小时的时间来等待充电,那么这是一个很好的解决方案。

对于汽车/ SUV冷启动电池,您需要一个能够提供四到六安培电流的充电器。矿山的充电程序针对不同类型的电池进行了优化-常规湿电池,AGM,凝胶和钙。您选择类型-通常写在电池上。

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您还可以选择三种不同的充电率:1安培,4安培和6安培。

一安培: 用于所谓的trick流充电。只是让它在车库中保持连续连接,基本上是末日。停止电池逐渐耗尽。

四安培: 这是一种中端设置,充电器可以被动冷却自己。

和六安培: 为了在不使电池过热的情况下合理地迅速完成工作,但是设备的内部冷却风扇会不时地通过恒温器工作。

围绕这种容量,有十亿种不同的充电器可供使用,它们的作用基本上相同。它们将电子泵回到您的电池中。您可以在线订购一个,并在几天之内交付。简单。

如果您有车库,或任何其他防风雨,安全且具有市电的位置,只需以四安培的电流运行充电器,直到电池充满,然后保持连接状态并切换到“ tri流充电”模式,直到需要外出额外的卫生纸或其他。

如果您无法轻松访问防风雨,通电且安全的地点,请把自己放在可以将延长线连到汽车上的地方,以六安培的电流进行娱乐,直到电池充满电,然后一次一周左右。

也有太阳能的替代品,但情况更像是“偏远地区”,在您和可见的地平线之间没有主电源。太阳能充电并没有“绿色”或“经济上合理”的理由。

现在,如果您的电池没电了,并且您连接了充电器,并且已经在充电过夜,然后将其取下,电池仍然没电,或者此后迅速没电-没电了。 

您需要咬一口子,然后得到一颗新的子弹。

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专家提示: 确保在更换电池时让汽车保持通电,以便您 不要取消初始化各种计算机系统>>

如果您不知道这意味着什么-更换电池不是您的工作。请专业人士去做。这样可以避免万亿头疼。

任何AutObarn或SuperCheap Auto都会安装新的汽车电池,此外还有诸如路边援助,汽车俱乐部(RACV,NRMA等)或安联这样的保险公司或Battery World这样的独立公司的服务。


持久的联系

带充电的专业提示: 将市电连接到充电器之前,请将鳄鱼夹连接至电池。 

  • 首先连接电池。

    红色变为红色,黑色变为黑色。
    = . 黑色 = .
    不要误会。

  • 主电源第二。

最后连接市电的原因是,如果相反进行连接,则在连接鳄鱼夹时有产生火花的危险。电池会产生氢气,该氢气可能易燃。

我建议将头部包裹在迅速爆炸的氢气火球中通常是一个坏主意。在这方面有很好的科学共识,我认为没有理由不同意。尤其是现在,所有医院都非常忙碌,去医院的地点如此之差,没有一个非常非常好的理由。只是说。

振作起来:不好的主意。我想你会同意的。这是一个非常低的风险-如果您只记得最后打开市电以激发充电过程,则渐近为零。锁定灰色物体只是一件有趣的事。这很简单,首相可能会做对。

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