柴油发动机真的稀吗?

 

许多现代柴油发动机没有节气门,而有些却有。这种缺席使许多蓝红配戴者感到困惑。你知道你是谁…

 
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所以,柴油发动机实际上是稀油的,对吗?

没有节气门导致许多人错误地得出结论-因为发动机在空气中全开-这些无节气门的柴油总是稀薄运行。但是,对吗?

在柴油技术方面,我可能会落后一些,但我认为柴油几乎总是稀薄的,因为进气口没有障碍物或蝶阀。 

这意味着柴油发动机始终会稀薄运行-除非您努力工作,否则您将接近最大燃油输送量,因此接近化学计量-因此,DPF始终应有额外的氧气来进行再生伏都当发动机处于低负荷状态时。

如果我错了(或过时),请纠正我。

-Aussiebloke609

是的,那肯定是错的两次。因此,要保持一致。 

图片:澳大利亚Diesel Care /  推特

图片:澳大利亚Diesel Care / 推特

很多人建议这样做。因此,让我们来谈谈。 

从理论上讲,柴油不需要节气门,因为其性能受燃油输送的调节,并且可以在空气中全开。更多的燃料等于更多的性能;更少的燃料意味着更少的性能。进气口:无限制。理论上讲,那是柴油。并且,实际上对于某些引擎。

但是,实际上有很多现代柴油机具有由ECU控制的节气门。这样做的好处是可以更轻松地管理 废气再循环 系统。如果通过关闭节气门在进气管道中引入真空,则可以更轻松地增加EGR的体积。对流量的竞争较少,对吗?

而且我知道会有评论说EGR有什么不好。 “只是删除它的伴侣-就是狗屎。”如果您想让所有人都知道您是谁,那就把自己踢出去。这是一个自由的国家。

EGR使发动机更加高效,并减少了排放。因此,总的来说,这是一件好事,只要R中的工程师&D做得对。删除它是非法的。就是这样。

如果您打算在2020年购买新的ute,这是我的 终极Ute市场购买者指南,可为您指明正确的方向>>


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上一堂课

“无节气门”等于“始终保持稀薄状态”的说法简直是疯狂。

如果您使用的柴油发动机太稀,则温度峰值和NOx排放会通过车顶。只是问大众。他们在全球范围内进行了该实验。在所有报纸上都有。燃油经济性提高(良好),性能提高(良好),空气有毒(不良)。

只是为了更深入地研究这种“精益/富裕”的事物。尽管没有节气门,但柴油仍可以富油或稀油。混合物与节气门的存在与否完全无关。

在一个 现代直喷柴油,在进气冲程进入汽缸的是空气(有时与EGR混合)。进气冲程没有燃油进入。进气阀最终关闭。然后有一个压缩冲程。在压缩冲程的顶部附近,有大量的热压缩空气(可能还有一些EGR)。

大约在那个时候,喷油器触发一系列精确计量的燃油输送脉冲,这些脉冲自燃。这就是为什么他们称其为“压缩点火”发动机。燃油量精确。

决定混合气浓淡的因素是喷油器输送的燃油量-这完全取决于编写发动机控制ECU代码的家伙。他们可以针对特定的运行条件将其精简地编写,而对于其他条件则可以编写为精益,对于其他条件则可以为化学计量的。这取决于条件和目标。

没有节气门绝对不影响混合物中的燃料量。如果您在第二段之后迷路了,这是我的 假人燃烧指南>>


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吸气

四轮驱动程序的巴里(据我所知,不是克罗克)最近向我发送了此消息,因为他争论了一下,同时沉了一些,指出了将他的设备公开指向的方式。

绝对不是在孩子身上,尤其是在酒吧的当地女权主义者那里-您永远不会知道他们是否携带任何尖锐的东西。

我最近为80系列安装了一个呼吸管。

在拆卸丰田进气管道时,至少在我看来,要避免水滴进入空气过滤器会给他们带来很多麻烦。

因此,在查看我的Safari呼吸管的设计时,似乎严重缺乏类似的设计。

我现在因为呼吸管入口朝后而受到责备! 

有人告诉我,我将无法获得“冲压空气”效果而失去性能。这并没有以任何方式影响我,因为我相信冲压空气直到速度超过160 km / hr才有任何作用,但是进入发动机的水可能会对我的柴油产生不利影响。

我经常丢掉的好酒吧辩论材料,对还是错?

-巴里

巴里,巴里,巴里-公平地说,老兄。

冲压空气效果是胡说八道。

即使在赛车的目的 朝前的瓢 压倒性地吞咽冷空气-并非事实上的一种形式 强迫归纳

您的80系列是涡轮增压的。因此,除非对进气管道施加限制,否则在进气管道上游端(涡轮上游)所做的操作不会对性能产生明显影响。 

一点点雨水甚至可以成为有益的伴侣。由于涡轮非常热,水汽化的潜热将增加空气的密度,因为它将空气泵入涡轮中。这不会是一件坏事。

几乎没有什么要下雨给引擎液压的。

您可以随意面对进气口-不会有任何变化,也不会被酒吧里的同伴责骂-您喜欢它。大家都这样做。除了bo鸟,还有什么?


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不喜欢火石

然后,这是当今时代的典型情况-世界各地的小伙子认为这符合所有人的最大利益,他们将自己的社会不安全感投射到一个未知的人口上,并用它来构筑针对这种良好渠道的轻率论点-我明白了。

您对事实的研究和分析都很出色。

但是恕我直言,您对演讲的粗鲁,持续不断的引用会减少对鸡巴,假阳具的粗鲁引用,而您对性行为作为商务混蛋的隐喻的引用和演示将被减少。 

太过头了,这并不好笑,粗鲁无礼地淹没了你原本敏锐的评论,使观看变得不舒服。有时,这听起来像是性别歧视,对女性是卑鄙的。

也许您认为自己正在迎合目标受众?杰克不仅是买车的家伙。

-艾伦·弗林特

真?我和我的公鸡毫无保留地拒绝了您的指控。特别是我的公鸡。他非常重视这种事情。我?我更像是一个“活着活下去”的家伙,即使涉及到混蛋。 

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现在,看,我知道我正在变老,但是我不记得我上次在这个好频道上实际表现出性行为的时候,而且我确实认为我记得那段具有重大意义的社论性判断。

我很惊讶您遗忘了笨蛋,艾伦。因为我提到并描绘了他们很多。

至于“对女性存在性和卑鄙”一词,这几乎是重言式的,而且肯定是多余的,因为在我们这个日趋混乱的社会中,我建议不可能说任何可能被批评为性别歧视和对男人卑鄙的话,即使这显然是真正的性别平等的一个例子。这还不存在,主要是由于对男人的潜在,未经承认的歧视所致。就是这样。

实际上,我从小鸡那里收到了很多电子邮件,告诉我他们喜欢这些报道-因为至少我是真实的,而不是那些像商店前的模特一样雌雄同体的傻瓜性交布偶。 

频道上的这些女性通讯员显然是女性,她们意识到这些报道中很大一部分是讽刺性的。我要指出这一点让我感到痛苦,无论如何。您可能要查找那个伴侣。讽刺。

但是只是为了消除歧义-您的总体论点是胡扯。这是一个经典的稻草人废话。因为如果从字面上看讽刺,它就很容易被击败。打败比我在报告中真正要说的要容易得多,因此,在没有任何应有的尊重的情况下,这是没有的,会生气并留意其他事情。我向你保证,随着时间的流逝,我将克服由于你缺席观众而造成的生活空虚所造成的创伤。

最后,艾伦,我建议:尝试躺下,交配。可能甚至和一个女人在一起。 (但不是充气式的。气动Nancy。)这可能会使紧绷性降低几个等级。为了我们所有人的利益。它通常对我有用,但只是暂时的。

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