唐't buy a Land Rover in 2020: here’s why

 

您是否认为拥有路虎会在临床上使您精神错乱?您可能知道结论的去向,但到达那里将会很有趣……

 
 
 
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可以肯定地说,在这种情况下,布伦丹只会继续开车...

可以肯定地说,在这种情况下,布伦丹只会继续开车...

这是一个叫布伦丹·泰勒(Brendan Taylor)的英雄的传奇。 

不幸的是,泰勒先生购买了Land Rover Discovery Sport shitheap。第一个错误,但还有更多。

他于2017年9月首次与我联系,当时广告宣传的两年/ 34,000公里的服务间隔飞到了窗外。有一天,它奇迹般地激怒了。就这样

Discovery Sport已要求在11个月/ 11,000公里处进行首次服务,这已包含在他们的预付费服务计划中。

根据一份捷豹路虎的文件,在他们的“善意”用完之后,他们将“教育”我是问题的根本原因,看来我将承担他们虚假广告的长期费用(请参阅流程)图表第7页)。

我很乐意在您的一个视频中看到这个问题,甚至冒被贴上螺母的危险!

-布伦丹·T

如果您购买路虎,那您真是疯了。不过,我明白了-它们的确看起来相当优雅,但事实是:它们是不可靠的垃圾箱,澳大利亚的进口商和经销商网络都以恶意无助而闻名。

两年半的汽车痛苦,而且还在不断增加。泰勒(Taylor)先生的特别款式(shitheap)总共行驶了两个多月,总计30,000多个kay。可悲的是,我认为这甚至还没有达到陆虎的最高纪录。

甚至还没有结束。 (您是否准备 打汽车制造商?在这里锐化你的斧头>>)


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狗日

基本上,这些新的便当盒陆虎柴油车-揽胜和揽胜运动版的3.0升以及Evoque和Discovery Sport的2.0升-具有明显的DPF设计缺陷。这是不可原谅的。

“我们的新型汽油和柴油发动机专为清洁高效燃烧而设计。”

-路虎澳大利亚营销废话

不幸的是, 陆虎的B级澳大利亚网站。这确实是一个糟糕的网站。 

看看,如果您经常驾驶柴油路虎的牵引式拖拉机穿越蓬勃发展的悉尼屎城,那里的道路系统扎根是因为政客们是雄心勃勃的家伙,他们宁愿修建足球场和搞砸的轻轨,这种铁路要比在valium上的公共汽车慢,而不是使道路系统高​​效。

我不明白为什么他们不能承诺执行我的减少澳大利亚垃圾计划。没那么难。

在这种定罪后的“世界笑柄”环境中,陆虎 DPF系统 过早地将大量燃料倾倒在发动机内部。从字面上看。


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青绿色

自2017年7月起,高级执行官Land Rover混蛋甚至在一个有趣的9页内部文件中-包括客户弯腰流程图-称为服务合规性通知JLR00100,甚至承认他们正在将这些事情变成制度化的母亲。

“由于部分柴油颗粒滤清器(DPF)再生循环数量超出预期,导致机油稀释,因此会提前显示“需要维修”消息。”

这些绿色的椭圆形蛋ar(它们是绿色的椭圆形蛋se,而不是绿色的蛋ar-我想,尚未检查),继续向经销商解释:

“ ...达到相似的燃烧速度所需的后喷射量要高得多(在3.0和2.0柴油机中),增加了客户结束旅程时再生中断的可能性。对于每次成功的再生事件,这将大大增加油中燃料(FIO)的贡献。”

LR的Ingenium柴油发动机:当R&快捷键满足了狂野西部的营销需求。

LR的Ingenium柴油发动机:当R&快捷键满足了狂野西部的营销需求。

因此,最新一代的Dumb-shittium Land Rover引擎会经常再生。他们射出多余的燃料。它进入油中。因此,车辆无法达到承诺的维修间隔。 

“高油稀释率的持续车辆运行将导致发动机故障。”

在我心中,毫无疑问,陆虎知道他们正在 大袋的包皮干咸肉条 在此:

“手册指出,根据车辆所受驾驶的类型和方式,指示器可能会在比维修间隔计划所示距离短的位置显示维修信息。在任何营销文献中都从未声明过该条款。

滚开:“营销文学”。这就像称麦当劳的快乐餐为“食物”。 ‘营销资料。哈姆雷特…和shitbox迪斯科运动手册。一个“文学”连续体的所有部分。那只是他妈的蛋糕。老实说

“在任何胡扯的市场营销文献中都从未提到这一条款,因此早期的服务要求可能会导致客户不满意。”

哦-您认为呢?不满意。总结一下: ‘就像纯种蛋se一样,我们向您保证了如此长的服务间隔,而且我们知道我们不会提供它。’

现在,我不是律师,但这似乎是直接的 违反消费者法 对我来说。让我们看看消费者监管者对此有何评论,对吗?


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正义女神

根据消费者担保法制定 澳大利亚竞争与消费者委员会:

“产品必须:与销售人员在包装和标签上以及促销或广告中所作的描述相匹配”

坦率地说,这项令人讨厌的业务是服务间隔的奇迹。它象征着这家三流的汽车制造商的行为方式。 Wonderbra汽车。您递给一些可怜的混蛋,例如这里的Brendan Taylor,还有钥匙,一旦他打开了扣子,他就想知道答应的Double-D到哪里去了。失败了

因此,通过极简地处理这种史诗般的工程技术,这些印度人拥有的Brexitanian公鸡正在免费提供过早的换油(但仅可进行80,500公里,如果汽车的行驶距离超过四分之三,则不会这样)下一个服务间隔)。就是这样。

当然,他们还将:

“教育客户,并解释这可能是由于客户的驾驶风格所致。”

完善。

因此,他们会怪罪您,因为他们没有履行您在展厅地板上所承诺的耐油性,变得胆怯。

因此,它们的设计缺陷是您的错。一方面,这令人印象深刻。甚至大胆。

罗德·西姆斯(Rod Sims)花时间镇压路虎和其他汽车制造商对消费者的不良待遇。

罗德·西姆斯(Rod Sims)花时间镇压路虎和其他汽车制造商对消费者的不良待遇。

但是最重​​要的是,我建议这应该指导您有关这些狗屎品牌董事会中道德指南针的前进方向。

当然,路虎无意以任何方式补偿您,因为他们未能兑现核心承诺,布伦丹·泰勒(Brendan Taylor)说,这让他超越了这辆特定车辆。

“我愚蠢地选择柴油发动机而不是汽油发动机,其广告间隔为2yr / 34,000km是决定性因素。”

是让Rod Sims摆脱过度睡眠并锻炼的时候了 ACCC的假牙,我建议。还是这种监管言论只是为了废话笨拙的汽车制造商,而只是为了胡扯?

选择像路虎这样的品牌是现实。漂亮的汽车。优雅。非常好开车。他们得到了欧元的声望。当他们不自欺欺人时的能力广度。但是在皮肤下,它们的设计却很糟糕,如果您是客户,那么公司根本就缺乏对您的道德承诺。

有趣的是,泰勒先生的Disco Shitbox需要在轴承故障后更换发动机。他们免费这样做,但他说更换引擎泄漏了,经过六次尝试后他们无法修复。现在泰勒先生告诉我,车辆刚刚超出保修期,经销商拒绝接受第七次维修尝试,而没有泰勒先生掏出$ 1650来诊断问题,再加上随后的维修费用。蛋se。

自新车问世以来,仅34,000千卡。总共已经进行了69天。泰勒先生说,“修复缺陷和更换物品的清单很长”,包括10,000公里处的新发动机。哦,还有3万公里的新变速箱。


从煎锅里出来……

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泰勒先生说他现在已经受够了。是时候下车了。他现在想要……等一下……Skoda Kodiaq。

外观-我很乐意帮助人们在他们想要的任何汽车上获得折扣。是他们的钱。

但是,这些C级欧元垃圾箱的神话确实必须停止。路虎很丢脸。在我看来,斯柯达是个玩笑。 Kodaiq更加丑陋 大众途观适合口味较差的人。就道德指南针校准而言,大众/斯柯达与路虎就在那。

我为您简化。这是您不太简短的清单 品牌不买>>

奖励积分还与路虎(Land Rover)的垃圾销售量相同-意味着很少有市场支持,很难四处寻找销售,服务和零件……斯柯达只是另一个笨拙的品牌。

像陆虎一样,斯柯达是一种虚构的信心骗子。像这样的品牌就是钱坑。他们向您推销欧洲声誉的虚假概念。不管它是什么意思。

所以,是的:我认为长期持有路虎可以使您发疯。如果您实际上开始相信解决您当前的出行问题的方法是“斯柯达”,那么您需要帮助。 

就像:你用锤子砸了头。好痛。你又打了它。又痛了你又打了它。又痛了有一个模式。在接下来的几个月中,两次脑震荡之间,您开始思考:“也许这不是正确的锤子”。因此,您开始寻找更好的锤子。那是一种方法。或者,您也可以停止完全打自己的脑袋。这是个人决定。


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如果您知道自己有什么用,那就买日文或韩文的东西-丰田,马自达,三菱或斯巴鲁,现代或起亚。  查看我的最佳汽车页面>>

当然,这将更便宜,更不用说与拥有路虎或斯柯达相比,它们将更加可靠和可靠。

从统计上讲,人们有理由从这些日本或韩国品牌购买商品,而不是从头到尾打包买德国或假英属印度拥有的路虎。

如果您全神贯注于&那么,可以确定的是,经历Brendan的磨难,让自己窒息。

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