4WD轮胎气压基本指南和相关4X4驾驶基础知识

 

您刚刚购买了第一台越野娱乐拖拉机。为开始4X4驾驶的人们提供最大的机动性,最佳的轮胎压力和操作准则是什么?让我来帮助你…

 
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起步

我对越野驾驶的态度与您对泥土,沙子和喜欢泥泞的越野傻瓜的态度有些矛盾。越野是必不可少的邪恶。您可能需要这样做是出于某种原因到达某个地方,或者离开某个地方。

但是,作为一种娱乐性追求,它本身就拥有自己的权利。这是访问您可以与这个伟大国家的令人难以置信的有毒害虫多样性互动的绝佳方法,离最近的医院数小时之遥,还可以破坏一台功能完善的机器,同时与大自然交流。由你决定。自由国家。除了维多利亚。明显。

在我们跳入之前有几点警告:本报告适用于新手。刚购买了具有真正越野能力的手摇拖拉机的人-4WD ute或 帕杰罗运动,普拉多, 陆地巡洋舰, 日产巡逻 -那样的东西。

即使您被误导并最终陷入困境 吉普车 要么 路虎,此报告可能仍会为您提供帮助。除了所有其他建议外,请确保还携带G-PIRB和卫星电话。

但是,如果您患有成熟的CMD(强迫性自慰症),并且已经为您的4X4电梯举升,并安装了Ron Jeremy 35英寸泥地轮胎(在地球上最干燥的有人居住的地区),那么该信息可能是与您无关。获得精神病学方面的帮助,因为大多数做这些废话的人都会破坏车辆的越野操作能力,并且可能没有充分利用标准车辆越野能力范围的技能。那经常发生。

有用的4x4&为您提供UTE资源

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第一齿轮

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您不需要太多的东西就可以开始越野。每个人的资源都有限,所以不要给自己买很多不需要的东西。

这是在不增加预算的情况下开始进行越野冒险所需的基本基本知识。不需要这些东西,而在外面时却没有它是没有用的。

  1. 长柄铲 或铁锹-不需要贴上商标或折叠/折叠,也不需要花哨的东西。只需从附近的五金店购买高质量的产品即可;一切都会好起来的。

    对于越野恢复,长柄铲被大大低估了。您可以从沙子中挖出自己的路,可以重新分析车辙的出口,甚至可以清除卡在车辆下方的恶性废物。

    一点点体力劳动会使您摆脱大多数情况。

  2. 千斤顶 额定负载大。您可以将其安装在车辆上的各种位置下,例如差速器壳,悬架安装点,底盘导轨。 专家提示: 不要忘记手柄!

    2.5得到一块 固态金属棋盘 为了均匀地移动车辆施加在千斤顶上的轴承压力(应力),防止千斤顶被向下推入泥土,沙子或泥土。

  3. 空气压缩机。 看看 适用于初学者的Drivetech 4x4压缩机套件>> 但是,即使是体面的坚固型压缩机也是个好主意。但是,强烈建议使用较大的工具进行爆胎修复,包括放气工具,该工具可以降低轮胎压力,从而使驾驶条件恶化。

    如果您距离最近的轮胎修理站只有4个小时,那么在空气压缩机旁安装DIY修理包是一种端到端的解决方案。全部都在框中。

  4. 锤子和/或槌。 显然是为了打东西。我用 迪克国王.

  5. A 电池启动器 也是个好主意。和/或体面的急救箱。

充气套件

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准备好

考虑到这一点-您可能会考虑到旅行和越野来购买标准-或接近标准的4WD。轮胎压力很关键,并不是“一刀切”的主张。当地形变化时,工作压力也应变化。

如果要在沥青,高速公路,高速公路,B公路上游览,我会在标语牌建议的任何压力下驾驶-也许标语牌加10%-用于密封的道路和良好的污垢。 

(对于完全歧义,我的意思是:以最大加载的标语牌额定值行驶。它位于驾驶员车门内的那一块板上。如果提到了多种尺寸,请确保您参考的是实际安装在车辆上的尺寸。) 

因此,让我们以36-40psi为基准。我在这里谈论的是典型的OE尺寸的4x4轮胎,而不是那些铁杆的Outback笨蛋喜欢的35至37英寸的大型轮胎。

您很有可能会花费大部分时间像那样开车。即使您穿越沙漠或前往吉布河路(Gibb River Road),在从家到地狱与后方的总行驶距离的背景下,在大多数此类冒险活动中,柏油路比其他任何地方都多。

快速轮胎压力指南:

  • 标语牌+ 10%用于高速公路和良好的污垢。

  • 对于恶劣的砂石路,应贴-10-15%的标语,以免发生胎面破裂的危险。

  • 25psi用于一般的低距离越野驾驶

  • 16psi适用于软沙和泥土

  • 12psi作为摆脱困境的最后通道


保守

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当您最终碰到质量差的砾石时,可能会在粗砂砾上游览时返回约10-15%,至(例如)30-32 psi。碰到一块大而尖锐的石头会造成骨折的危险。 40psi有点难,并且您可能会因'Goldilocks'错误击打而使胎面破裂。那很糟。

我之所以说“ 10%至15%”,是因为轮胎压力在概念上是“冷通胀压力”。意思是,在您开车前对它们进行加热之前。因此,您的40psi冷压在工作温度下可能为44(或其他水平)。

在这种情况下,请恢复5-7psi粗砂砾。我们不在这里执行火星任务。 44%的10%约为5psi(棒球场),而15%约为7psi。这只会使轮胎更合规。

但是,强迫性胡须抚摸者和内陆笨拙的笨拙家伙通常会忘记这里的事情是随着情况的恶化而降低速度。降低压力并不是在道路恶化时以100或更高的压力继续行驶的许可。只是没有。你得慢一点。

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适应不断变化的条件

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如果您减速到80,然后在道路上撞错了岩石,坑洼,冲刷物,架子或其他“孤立的几何缺陷”,那么您的行驶速度只会慢20%,但要撞到36%更柔和。如果您要执行60步,则其柔韧性要比100步高60%。速度至关重要。

冲击能量随速度的平方而变化。速度的微小变化会对影响严重性产生重大影响。对于所有您加重了4X4 Les Hiddins笨拙的戴帽子的小贴士,他们声称到达(例如)80相对于100所需的时间太长:

如果您前方有200公里的烂路,那么显然您要花100个小时才能花费两个小时。或80个小时的两个半小时。多花30分钟是值得的,这与在100井喷之后冒出马路而冒出来的风险打了个比方。保守驾驶,并正确处理压力。

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时速100公里/小时后,减速到80公里/小时的感觉就像在走路。

但是速度和能量之间的关系在这里至关重要。速度的微小差异会使能量产生巨大差异。

能量与速度的平方成正比。将速度提高一倍,您的能量将是原来的四倍,而速度是一半,能量的将是四分之一。

考虑到这些胎面花纹块,以80 km / h的速度行驶时,胎面表面的严重程度降低了36%。

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您已经看到了这个标志。我们都看过了。

您选择100km / h或80km / h哪个速度?

很容易以为您永远不会到达80(较低的风险),而100(较高的风险)。但是考虑一下...

如果您以100 km / h的速度行驶200 km,显然要花2个小时。简单。

如果您的速度是80,而您驾驶了两个小时,那么在160公里处,您仍有40公里的路程,这将使您多花30分钟。这是节目的一集。您没有参加比赛。您正在度假。您为安全创造了更大的余地,降低了风险,照顾了轮胎,而且谁知道-您甚至可能会在那里感到疲劳程度有所减轻。

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专家提示:扫描道路。

即使在良好的土路上也存在各种各样的缺陷,这些缺陷是您不希望很快遇到的。大石头,坑洞,尖锐的波纹等

如果您发现这些缺陷之一,请不要看它。环顾四周,看看解决方案。

任何时候只要没有“目标”都被它固定住,就超越它以及围绕它的路线。如果您发现问题所在,那就去解决它。

我建议您在没有压力的时候一直练习。练习着眼于解决问题的方法,以便在压力更大的时刻做好准备。

有关此的更多信息: 安全驾驶技巧第1部分>> 和这里: 安全驾驶技巧第2部分>>


风险管理

请注意,我不仅仅是说:看到泥泞道路时就降低压力。我处理这类事情的方法-我做了很多越野(职业危害),但从未加入过笨拙的帽子男孩乐队-是将压力保持在任何地方以进行巡回演出,并仅在需要时减小它们条件恶化了。

良好的土路,在高速公路压力下行驶。崎dirt不平的道路,是时候失去10-15%的冲击韧性了。不是这样的:‘位子到此为止;必须放气’。就像,“这条路有些崎--我们可能会停下来,整整掏出6磅”。那有点

现在,当您遇到真正的问题时-低档越野-通常,如果需要,对于大多数OE轮胎来说,25 PSI是可以的。人们倾向于认为越野会严重影响轮胎-实际上并非如此,至少如果您正确而保守地做到这一点则不会。无论如何,对轮胎的要求并不严格。轮胎上的公路和土路行驶很严。

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径向轮胎长度增加:

  • 从40 psi降至25 psi 意味着释放出40%的空气。

  • 子午胎胎面符合 表面更好,并提供更多的面积。 (更好地管理轴承压力;将板放在瓶口下方的原因相同)。

  • 真正柔软的表面: 沙滩和泥土:使用16 PSI,但要避免轮胎上出现横向分流,并注意胎侧的脆弱性。

  • 轻轻地拐角:否则,您可能会冒破裂轮胎上的胎圈的风险,因为您已经释放了60%的空气,这些空气将轮胎固定在轮辋上。

  • 记忆卡:12PSI可以作为最后的努力-幸运的是,您已经将值得信赖的My First Air Compressor带到了旅途中。将轴承压力降低到临界水平的最大面积。

    • 程序点: 正是由于以下原因,大轮辋上的低调轮胎对越野无用:降低压力和提高轮胎区域的轴承压力的能力不同。

始终-关键字“总是”-如果您要返回到更高的操作模式,请重新添加。即使只是几分钟。花点时间-打破压缩机的压力。添加必要的空气。 

例如,如果您放气到12点才能打通史诗般的泥巴-因为(我不知道)您的笨拙的帽子配戴,会刮胡子的队友的啤酒胆量告诉您,这会很有趣。但是当您通过它时,前面的标语上写着“下一个200凯旋风”,膨胀到32-35。 或者,如果您回到高速公路上,则要恢复到完全的压力。

或者,如果您想做一些低空F-U-N,是因为您想打破昂贵的东西,并帮助把交易商校长的孩子们带到私立学校,这样他们就可以用无可挑剔的态度成为石匠,回到25岁。

遇到越野乐趣后,切勿以25 PSI的速度离开森林,并以100的速度在高速公路上行驶半小时,因为您急需三个汉堡和两升可乐。 (当然,吉普车和陆虎车队通过突破移动范围来保护您免受此侵害。将其视为安全功能。)


进展缓慢

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在低压下操作轮胎的最大风险之一是使轮胎滑出轮辋。

如果您弄错了它,将会产生巨大的影响,而且代价可能非常高昂:如果您与在车上的人一起快速搞错,那么代价会高很多倍。

法国物理学家布莱斯·帕斯卡(Blaise Pascal)告诉我们,将空气注入轮胎意味着各个方向上的压力相等,将轮胎推向轮胎,迫使轮胎向外。轮胎在轮胎店充气时发出的大声爆裂声证明了这一点,并告诉您轮胎的胎圈位于轮辋上。

放出一半的空气意味着您将获得约一半的约束力,将轮胎保持在轮辋上。

侧向倾斜或在低压下热情地转弯,这意味着您很可能会通过暂时将轮胎从轮辋上拉开而排除所有空气。

当您转弯时,与车轮相对的反作用力将轮胎从轮辋边缘拉开,从字面上打开了门,迫使空气向外排出,因为Pascal告诉我们它推着轮胎。

您必须以16 PSI或12 PSI极其谨慎地驾驶。您不仅有放气的危险,而且还使轮胎侧壁向外弯曲,如果轮胎撞到尖锐的岩石,棍棒甚至轮辋本身向下挤压,以Goldilock角撞到车辙,则轮胎侧壁会进一步受损。

如果您撞上高速公路并在低压下提高速度,也会增加轮胎胎侧超出其最佳温度范围的风险,并且很可能会分裂轮胎或在轮胎上打孔。

永远不要合理化低压轮胎的行驶。 无论距离多么短,都应将轮胎重新充气至安全的工作压力。无论您的情况如何,孩子,时间(迟到),夕阳如何,都可以使这些压力恢复原状。

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这里的风险是:所需的空气有40%缺失。迫使侧壁挠曲超过预期,每秒弯曲10次。它会产生巨大的热量。这是高速井喷的经典配方。永远不要这样做。

如果您在16岁时离开海滩,路上有3个舵机行,可以-以50公里/小时的速度行驶。转向非常柔和。至少要买一个汉堡。否则,您只是在一场流行病中与一家作战的小企业共进午餐。他们免费直播。花一些现金。吱吱作响时,好像不随身携带。


最后一件事

为方便起见,在使用大型美观的空气压缩机为轮胎重新充气时,请确保:

一种。 正确连接端子: 从红色到红色(从正到正)和从负到负(从黑到黑);和

B. 保持引擎运行: 在连接到电池的整个过程中,以及在为每个轮胎充气的整个过程中,请保持其运转。否则,您将冒着交换电池能量来充气轮胎的风险。

如果你 弄平电池 给四辆大型越野轮胎充气,您可能会发现自己与帮助在死地家庭中游荡的野狗有很长的路要走,而唯一的帮助就是在山坡上放着一组外星人头灯。

而且您真的不想在餐桌旁加入那个家伙。

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