2020年马自达2评论& buyer's guide

 

如果您要购买小型车,Mazda2则物超所值。但其竞争对手也是如此。您是否应该考虑优质的德国替代品?

 
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万一字母数字命名顺序不是很明显,Mazda2甚至比Mazda3小。但这实际上是一个有用的小型设备,不仅用于从A到B的移动。

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这款车的价格很强劲,从纯净的掀背式轿车(轿车或轿车)到21,990美元到顶级规格的G15 GT的27,500美元(我同意这比基本车型有很大的提升)。 Mazda2仍然具有很高的价值,我不知道为什么他们不卖更多。

其实我知道这是因为马自达(Mazda)可能更希望您购买稍大一点,但价格要贵1万美元的Mazda3,而大多数以城市为基础的驾驶都将在Y天内全天都由Mazda2提供。

首先要爱上的是Mazda2中的2.0升SkyActiv-G发动机,可提供82 6000千瓦的峰值功率 rpm,峰值扭矩144Nm @ 4000rpm。所有这些可能对您的孩子来说毫无意义,但这意味着它具有78.5 kW / t的功率重量比,假设满罐的重量仅为1078kg。

我为什么要告诉你呢?并非您要购买Mazda2作为汽车高性能的象征。

这是关于它在动态驾驶环境中的行为方式。因为,机会是,您将最亲近的亲人抛在后面-您的孩子,您最爱的人,兄弟姐妹,祖父母或任何人。如果发生严重的撞车事故,这种小型汽车本质上就不太安全。较小的破碎区意味着在较短的时间内(在碰撞的情况下)动能的分散较小。

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但是,您还应该考虑在小型汽车中的性能,因为您需要足够的直线加速度以应对从盲目的T型交叉口驶出或在高速公路和乡村B公路上超车的情况。容易出错的地方或其他人可能会粗心的地方。人们想到“ shitbox”和“ gutless”这两个术语并不是贬义,但这通常是对这些小型汽车的看法。不要将您的重要人物放在无礼的POS中。将它们放入市场上最好的小孵化器之一。

我将在短短几秒钟内就获得Mazda2的安全性,但目前,业界称之为“微型汽车”的重量要比起亚Rio,现代Venue和奥迪A1等竞争对手轻得多,只有几公斤重于丰田Yaris。重量会影响操作,制动,转弯,在紧急情况下,重量越少越好。

单击此处获得我的终极指南 安全驾驶零件1(驾车求生)第2部分(技巧与战术)。如果您不介意阅读的话,会有视频。我很体贴

Mazda2还在德国小型汽车的后部施加喷灯,它们歌唱并跳舞,象征着超值的外观,但站在Mazda2旁边-脸直-要求更多的现金用于购买基本上相同的东西-或更少。

德国的“高端”小型车越来越多地尝试进入主流品牌的领域,但是梅赛德斯,奥迪和宝马的人群固有地遇到了问题,因为可靠性差,无法提供令人信服的报价或只是试图对待消费者好像他们愚蠢地要求更多的更少的汽车。

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当然,有些人有些笨拙,只会看到梅赛德斯/奥迪的徽章,但是如果您很聪明,就会看到马自达2的真正优势。马自达成为澳大利亚第二大品牌非常有理由。

这辆车安全,实惠,在品牌和经销商一级具有良好的性能和良好的客户支持。而且我通常不夸奖经销商-这不是我的事。

当您浏览其他争夺金钱的潜在选择时,您会发现没有完美的汽车,因为它们之间都有妥协。我推荐Mazda2,因为它可能是您的最佳选择。它不是完美的,但它提供了很多功能,并且缺点极少。


马自达2的主要竞争对手

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现代会场 Elite($ 29,000获利):

这是我的 完整的《场地买家指南》>>

  • 1.6升四缸涡轮增压汽油发动机(90kW @ 6300RPM | 151Nm @ 4850RPM)

    • 功率/重量比:74.8 kW/t

    • 燃油:91 RON无铅,油箱:45L

    • 变速箱:6速自动

    • 路缘重量:1225kg

    • 维修:12个月/ 15,000公里(以先到者为准)

  • 自动紧急制动,前撞警告,车道保持辅助,驾驶员注意警报

  • LED日间行车灯,尾灯&雾灯+自动大灯(卤素灯)

  • 电动折叠门镜

  • 倒车摄像机&后停车传感器

  • 苹果CarPlay / Android Auto

  • 17英寸合金,带有节省空间的备用轮胎;行李箱空间355升(最好的)


起亚Rio GT-Line($ 24,000获利):

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  • 1.0升三缸涡轮增压汽油发动机(88kW @ 6300RPM | 172Nm @ 4000RPM)

    • 功率/重量比:74.8 kW/t

    • 燃油:91 RON无铅,油箱:45L

    • 变速箱:7速双离合(什么是双离合变速器?>>)

    • 路缘重量:1200kg

    • 维修:12个月/ 10,000公里(以先到者为准)

  • 前撞警告,自动紧急制动(低速),驾驶员注意&疲劳警告,车道偏离警告

  • 带动态指引的倒车摄像头+倒车雷达

  • LED前雾灯,尾灯,日间行车灯,卤素大灯

  • 17英寸合金,带节省空间的备用轮胎,电动助力转向,带耙&达到调整,转弯10.2m;引导空间325升

  • 没有驾驶员的膝盖安全气囊;安全气囊:驾驶员&乘客前,侧帘前&后;碰撞感应自动门解锁

也值得考虑 超值的起亚Cerato>> 或者 新起亚Seltos小型SUV>>


铃木雨燕运动车(32,000美元)

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  • 1.3升涡轮增压四缸:103kW(峰值功率)@ 5500RPM | 230Nm(峰值扭矩)@ 2500-3000RPM

    • 功率/重量比:106.2kW / t

    • 燃油:91 RON无铅,油箱:37L

    • 变速箱:6速自动带踏板变速

    • 路缘重量:990kg

    • 维修:12个月/ 10,000公里(以先到者为准)

  • 自动紧急制动,车道偏离警告&织造警报(时速60公里或以上),远光灯辅助,自适应巡航控制-在带有安全套件和GLX Turbo型号的GL Navigator上都可用,减去了几个故障-加上盲点监控,5星级ANCAP安全基本型号GL( 测试2017>>),后方驻车传感器& reversing camera

  • 轮胎修理套件(无备用轮胎)-您想要孩子在路边做什么,带转向的电动助力转向&达到调整,17英寸合金,旋转圆周9.6m

  • 布座椅(手动调节),卫星导航,气候控制,CarPlay / Android Auto,LED自动大灯,雾灯

  • 优质油漆:$ 600- $ 1000;引导空间242升

  • 没有驾驶员的膝盖安全气囊;安全气囊:驾驶员&乘客前,侧帘前& rear

与顶级规格的竞争对手相比,Swift Sport的价格高达$ 32k,变得相当昂贵,这使其与诸如 现代i30, 起亚塞拉托, 丰田卡罗拉马自达3 -在性能,完善性和质量方面完全超越了全方位所有权主张的公司。

Swift Sport是一个驱动器,我会做到这一点。当您要租用它时,感觉就像是一个合适的舱口盖,但是按照这个价格,我会拥有i30或Cerato GT Line,它具有更多的行李箱空间,更好的机舱材料,在澳大利亚的荒地上行驶更平稳,能够安顿下来并保持下椎完整的能力。

就像那些认为总是在玩耍的小狗一样。而Mazda3,i30和Cerato只是舒适的普通车,当孩子们在后面或您婆婆的髋关节手术中入睡时。

如果您还考虑使用小型SUV,请点击 我对铃木维塔拉和现代科纳的看法>>


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丰田雅力士:

将于今年晚些时候面世的新车型,来自卡罗拉的混合动力总成具有XR中规格和ZR顶级规格,如果RAV4和Corolla Hybrid可以胜任的话,这将是一个相当不错的系统。

丰田汽车已将其混合动力技术应用在当前的汽车中,至少据我所知-对它们的负面反馈很少。与卡罗拉一样,雅力士将看到其电池驱动力有利于郊区和城市的起步驾驶,在这种情况下,油耗很高,以便使其质量从停顿状态中不断转移。

但是,丰田似乎并不热衷于让您像电动车一样孤立地使用电动动力总成 三菱欧蓝德PHEV>>,可提供约50倍的纯电动模式。对于两吨重的SUV来说,这相当不错;您会惊讶于50次点击就能完成多少工作。也许Yaris会有所不同-甚至是创新-尽管它是Toyota,所以当我看到它时,我会相信的。

此处的一项重要安全功能是避免交叉路口碰撞,如果交叉路口检测到您或其他车辆的行驶轨迹(即将撞车),它将使汽车停下来。如果您要购买儿童,祖父母或城市小快车(又名第二辆汽车),则很重要。或者只是告诉您的孩子,它将具有CarPlay / Android Auto标准。 (年度母亲/父亲奖授予…)

丰田公司称,1.5升三缸(带CVT变速箱)的燃油效率将提高15%,比当前的输出车型(80kW至88kW)产生的功率多10%,并且在大约280Nm的扭矩下4400 RPM。否则混合动力选项将为85kW。当前的Yaris维修服务是每6个月或10,000公里-新型号应该更改为12个月。

定价大约在2万美元左右-TBC。


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本田爵士VTi-L:

首先,确定您是否真的想 现在就赌本田>> 如果是这样,让我们​​继续。

爵士已经六岁了,他正在使用本田公司那辆毫无趣味的,新技术的1.5升汽油四缸发动机,当它刚上市时,它就很不错了。每六个月或10,000公里需要维修一次。面对现实吧,您会为这项服务而不是老歌,而不是孩子,而是您。

这些数字是:88kW的峰值功率,当您将其与即将到来的Yaris对比时,它看起来真棒。但是您必须将其修订为6600RPM才能获得它。而且,您必须达到4800RPM才能使用其145Nm的峰值扭矩。因此,为了帮助您使用此动力,本田使用CVT变速箱将其保持在最佳转速范围内,并充分利用该发动机。

但是,在城市驾驶情况下的无级变速器在精致性和平稳性上有些妥协。当您只想让他们安顿下来时,它们的确会无人机飞行-起初不是一件坏事,但在接下来的三到五年中,您必须每天与它共处。新奇性将消失。

Jazz具有过时的2014年测试的五星级ANCAP安全等级(看这里>>)。安全内容:倒车避免碰撞,倒车摄像头&后驻车传感器,安全气囊前驾驶员&乘客加后侧窗帘。所有美好的事物。

安全排除包括:没有自动紧急制动(即使在低速时),没有自适应巡航控制,没有盲点监视,没有车道保持,没有驾驶员膝盖安全气囊。真的很差已有6年历史的设计,但他们仍然没有以与Mazda2相同的价格获得基本的自动包围曝光或雷达巡航。

费用:$ 20,500-$ 27,000 -仅添加皮革座椅,按钮启动,LED大灯就存在巨大的价格差距&行驶灯和加热的前排座椅(马自达2以及360度摄像头,前停车传感器和雷达/自适应巡航系统都可用)。爵士乐在其他更高价值的选择上完全超越了。您只需要与您的老歌进行艰难的交谈:本田已不再是过去。


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大众Polo(80kW Comfortline $ 26k上路费):$ 30,000

强大的五星级安全评级(于2017年>>),但不提供车道保持辅助功能。

  • 发动机:

    • 1.0L汽油三缸:85kW @ 550RPM&200Nm @ 2000-3500RPM

    • 功率/重量比:73.8kW / t(差于Rio,Swift Sport,Venue和Mazda2)

    • 7速DSG(双离合器)自动或6速手动

    • 燃油:优质95 RON或更高,油箱40升

    • 路缘重量:1182kg

    • 维修:12个月/ 15,000公里(以先到者为准);在每个时间间隔都比竞争对手贵(超过$ 400)。

  • Comfortline,Style和GTI版本的驾驶员辅助套件需另加$ 1,500:自适应巡航控制,盲点监控,前&后方泊车传感器,自动泊车(带图形显示),后方交叉路口警报以及带倒车倾斜的电动折叠后视镜。提示:您不需要自动泊车,这是一个第一世界的问题(可以轻松解决)。安全气囊:驾驶员&乘客前排,窗帘前&后排,侧面第一排和第二排-没有驾驶员膝盖安全气囊。

  • 可配置的标准设备清单:低速自动紧急制动(包括行人检测),前撞警告,驾驶员疲劳监测,轮胎压力监测,倒车摄像头,加热后视镜。

  • 全尺寸15英寸备用轮胎(钢);行李箱空间为351升(仅次于现代场地)

  • 没有气候控制,没有卫星导航,没有LED大灯。


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名称 *
(只是为了避免打扰您,哦,黑了,三十...)
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  • 活泼的引擎:足够的咕unt声,而无需重新启动

  • 路缘重量:1090kg:足够轻,不会让您陷入贫困的室内

  • 转向特别准确,轻巧,不会麻木

  • 尽管标价同等的高级客舱

  • 体面的引导空间:250公升(舱口盖)/ 440公升(轿车)

  • 与Polo,Jazz,Rio或Swift不同的轿车有售

  • 侧面镜的门安装巧妙,可实现良好的A柱侧视

讨厌

  • 节省空间的备用轮胎边界线对澳大利亚道路无用

  • 马自达i-Stop引擎关闭/重新启动系统节省的燃油很少,有损于精致的驾驶体验(马自达的电话卡)

  • MZD Connect信息娱乐旋转转盘和按钮在顶部安装的屏幕上使用时可能有些笨拙,尤其是在驾驶时

  • 低离地间隙:150mm

  • 没有像马自达3这样的按需全轮驱动

  • 马自达广告很少。可以/应该大量出售


2020年轻型车销量(1-5月)

VFACTS报告了年初至今的销售数据。 (地点替换失效的口音)

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马自达2安全

马自达2无疑是您可以买到的最安全的微型汽车之一,但其安全等级却有些过时。

但是请不要误以为这是劣等的,这只是ANCAP令人困惑的评级系统,在这种系统中,旧车在概念上更安全的新车之外仍能获得五星级评级。

这是 ANCAP的完整Mazda 2技术报告>>

无论如何,马自达2早在2015年就进行了测试,此后从未进行过更新。这意味着它已根据较旧的,不太严格的标准进行了测试,例如起亚Rio,大众Polo或Hyundai Venue。

这里要注意的重要信息是马自达2在2015年碰撞测试评估中得分非常高-在破坏性测试中,我们谈论的37分中有36.37,包括正面偏移为64km / h,50km / h的侧面碰撞测试,以及引起诱人的30km / h极点测试。

但是,从一开始,马自达就完全打算配合这套防撞技术,因此他们并未设计出从根本上受到损害的东西,而这些东西在未来几年内将不及市场期望。不同于大众或丰田。还是日产。

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2020年,马自达2 G15 GT配备了360度摄像头,这是其竞争对手所无法提供的,此外还配备了前后停车传感器和雷达巡航控制系统(一旦拥有,您将永远不会回头)。添加盲点监控,车道保持和驶离警告,后方交叉路口警报,倒车摄像头(包括基本型号)以及前进和后退时的自动紧急制动。

在您期望的所有位置(前部,侧面和窗帘)都有六个安全气囊,尽管没有膝部安全气囊-在其他同行中很常见。

就像额外的培根一样,您还可以获得自动LED大灯和LED行车灯,以及卫星导航(satnav)本身并不总是被认为是一项安全功能,但至少它消除了电话分散的诱惑。

基本模型“纯”成为标准配置:

  • 带行人检测功能的“ Smart City Brake Support”(自动紧急制动,时速高达30km / h)

  • 车道保持

  • 苹果CarPlay / Android Auto

  • 盲点监控

  • 后驻车传感器 

作为当今的创新品牌,马自达并未在Mazda2中增加冗余,而是投资了R&D一直坚持到本世纪末。


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马自达2 G15 GT

舱口盖:27,400美元

1.5L汽油4缸
功率: 82千瓦 @ 6000 rpm
扭矩: 144牛顿米 @ 4000 rpm
经济: 5.3L / 100km(组合)
汽油: 91 RON
功率重量比: 78.5 kW/t
传播: 6SP自动
制造: 泰国
长度: 4065毫米
轴距 2570 mm
高度: 1435 mm
路缘重量: 1070 kg
油箱: 44L
开机: 250L (孵化) / 440L (轿车)
座位数:
转弯圆: 9.8m
保证: 5年/无限公里
维修: 12个月或10,000公里
路边辅助: 5年
备用轮胎: 节省空间的

特征:
自适应巡航
已包含
自动紧急制动: 已包含
车道偏离/保持: 已包含
后方交叉路口警报: 已包含
倒车摄像头: 已包含
倒车雷达(前/后): 包含/包含
盲点监控: 已包含
360度摄像头: 已包含
萨特纳夫: 已包含
前排加热座椅: 已包含
6扬声器音响系统
换挡变速箱:
已包含
优质油漆(灰色& red):
$495
安全气囊:
7
LED大灯:
已包含
自动远光灯: 可选的
胎压监测器: 已包含
天窗: 已包含
气候控制: 已包含

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奥迪A1 S /后30 TFSI
S-tronic Plus

舱口盖:37,700美元

1.0L 3缸涡轮增压汽油
功率:85 kW @ 5000 rpm
扭矩:200 Nm @ 2000 rpm
经济舱:5.4升/ 100公里(组合)
汽油: 95RON Premium
功率重量比: 68.8 kW/t
传播: 7sp双离合
制造: 西班牙
长度: 4029 mm
轴距 2563 mm
高度: 1409 mm
路缘重量: 1200公斤
油箱: 40L
开机: 335L(仅舱口)
座位数:
转弯圆: 10.5m
保证: 5年/无限公里
维修: 12个月或15,000公里
路边辅助: 3年
备用轮胎: 节省空间的

特征:
自适应巡航
不可用
自动紧急制动: 已包含
车道偏离/保持: 已包含
后方交叉路口警报: 不可用
倒车摄像头: 已包含
倒车雷达(前/后): 包含/包含
盲点监控: 不可用
360度摄像头: 可选的
萨特纳夫: 可选的
前排加热座椅: 可选的
6扬声器音响系统
换挡变速箱:
不可用
优质油漆: $ 990- $ 1880
安全气囊:
7
LED大灯:
可选的
自动远光灯: 可选的
胎压监测器: 已包含
天窗: 可选的$ 1990
气候控制: 不可用

对于“高级身份”而言,就这么多。您可以在贫困人群中享有盛誉的德国微型舱口上选择多种化妆品,从后门底部的奥迪环式贴花(请注意颜色编码到外部油漆),或在座椅上压印S徽标,应有尽有-但便宜得多的马自达(Mazda)上提供的安全和豪华设备要么标价10,000美元,甚至还附带价格更高的选装套件,要么甚至在西班牙制造的A1基本型shitbox上也不提供。尽管比泰国制造的马自达2拥有更多的动力和更少的设备,但A1的动力/重量比却更差。

因此,只想回顾一下: 一种) 你在奥迪得到的东西更少了;和 B) 它不如马自达。


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挑选垃圾

G15 GT-家庭价值观

因此,您正在认真考虑Mazda2。

也就是说,您的预算在$ 22,000- $ 27,000之间,您必须问自己,$ 5,000美元的差额对您的生活是否有重大影响。

您正在新车市场负担得起的一端购物,我建议您选择5个大杂烩,尤其是当它为您带来如此物有所值的超值小车时。

我推荐GT并不是因为它是最昂贵的版本,而是因为它是合理的,不仅因为增加了360度摄像头和雷达巡航控制之类的功能,而且还因为它意味着车辆的寿命会更长(而且您会在过去的几年中得到更多利用)。就转售价值而言,在这个价位上,如果您私下出售它,将很难获得兴趣。人们希望您的二手Mazda2具有全新时无法承受的所有功能。

Mazda2轿车:Pure或GT ^^

Mazda2轿车:Pure或GT ^^

Mazda2舱口盖:纯净,进化或GT ^^

Mazda2舱口盖:纯净,进化或GT ^^

如果这是一款中型或大型SUV,要求40或50辆,那将是一个不同的故事,在这种情况下,中规格版本通常会通过放弃某些舒适性来获得最佳折衷(物有所值)您需要的功能并保持价格可消化。

马自达2确实有舱口盖或三厢车,如果您需要更大的后备箱,这是一个额外的奖励,

GT比同等的Mazda 3 GT便宜10美元,后者实质上提供了Mazda2错过的一些豪华内饰:

  • 天窗 -这是世界皮肤癌之都澳大利亚;节省12公斤的重量。

  • 自动折叠,加热后视镜- 如果露水变得特别侵蚀,请用手指擦拭。

  • Bose高级音频- 大声的跳动只是一种干扰。

  • 加热座椅+方向盘- 您已经有了气候控制,就足够了。

  • 自适应LED大灯- 您已经有LED大灯,它们只是不与方向盘一起旋转。如果能见度特别差,那么放慢脚步应该是重中之重。旋转大灯不会像安全驾驶技术那样挽救脖子。


2020年马自达2车型等级& pricing (孵化)

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G15 Pure 21,990澳元

  • 自动紧急制动(城市间:4-80km / h之间),w行人检测,前进& reverse

  • 车道保持和驶离警告

  • 盲点监控

  • 倒车摄像机

  • 后驻车传感器&后方交叉路口警报

  • 6个安全气囊(不包括膝部安全气囊)

  • Apple CarPlay和Android Auto

  • 布座

  • 7英寸信息娱乐屏幕

  • DAB +数字广播(可选卫星导航)

  • 1.5L汽油4缸(82kW @ 6000rpm / 144Nm@4000rpm)

  • 六速自动/手动

  • 15英寸合金+ 185/65轮胎(节省空间的备用轮胎)

  • LED大灯

  • 250L行李箱空间

  • 6位发言人

  • 蓝牙

  • 电动驻车制动器

  • 多功能“指挥官控制”拨盘(爱/恨物)

  • 按钮式发动机启动

  • 发动机停机停止启动(另一种爱或恨的交易)


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G15 Evolve 26,000美元增加:

  • 交通标志识别(TSR)

  • 自动调光后视镜

  • 16英寸合金+ 215/45轮胎(节省空间的备用轮胎)

  • 1070公斤整备重量(+50公斤)

  • 自动折叠门镜

  • 汽车大灯

  • 雨感前雨刮器

  • 彩色驾驶显示屏

  • 卫星导航标准


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G15 GT $ 27,500加:

  • 真皮座椅

  • 前停车传感器

  • 雷达/自适应巡航控制



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结论

低于30马力的马自达2是一款超值的产品。

但是它却与现代场地,现代起亚Rio和即将上市的Toyota Yaris等同样高质量的汽车相抗衡。现代i30,起亚Cerato,丰田卡罗拉和马自达3(Mazda2的规模稍大的兄弟)稍大但仍然很小,也需要认真考虑。

您将为后一堆支付高至中高价的30元钱。您还将获得比微型车更好的汽车,这就是为什么我通常建议您花更多的钱,因为它会增加价值。

但是,如果预算严格,则马自达2相对于同类产品来说是一个令人信服的选择。您将获得2020年以后的基本安全装备。但是,在其上方的车型中,没有多余的豪华感,但得益于出色的轴距和足够的必要技术水平,现代人才能拥有足够的机舱空间来满足当今的年轻人。看起来也不错,这是值得的。

但是,您会得到一辆操作简便,安全的小型汽车,该汽车的发动机和变速箱可提供引人入胜的驾驶体验,并有足够的精力去应付那些棘手的交通状况。您希望孩子毫发无损地通过的地方。

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