奔驰失败'customer care' test over COMAND online system - AGAIN

 

梅赛德斯能否以500美元的价格购买你的沉默,还是你向我泄露他们肮脏行为的证据?让我们看看第二个门后面是什么...

 
</iframe>" data-provider-name="YouTube">
 
 

下载 播客 对于这份报告

 

 18C0972_181.jpg

菲利普·拉基奇(Philip Lakic)在2017年犯了一个错误。

他买了一辆奔驰A级车。不,我也不知道为什么。

即使在今天,这份报告仍然是澳大利亚汽车业客户服务的全部错误。是的,这些东西还在继续。

它并没有停止 全面的汽车行业调查 由(超睡眠)消费者看门狗(在这里查看我的报告 >> ), 银行和金融服务皇家委员会 没有强迫这些 恶性做法 濒临灭绝-这正是为什么我经常揭露糟糕的客户服务故事的原因所在。

与几乎所有其他驾车的(所谓的)新闻记者不同,我谴责那些鄙视您的汽车制造商。

对于Lakic先生来说,一切都是新的,令人兴奋,然后三管齐下的栓剂死星管理(澳大利亚)关闭了他们过时的基于shitbox的Windows连接技术,他们在手册中对此进行了激烈讨论,并将其称为COMMAND Online。我的意思是,这是一个主要卖点。 

我敢肯定陈列室地板上有几个人。

 lakic报价1.JPG

拉基奇先生在那里。我喜欢这些公司认为公众不愿看到他们时在桌子底下表现自己的方式。

 mbaup报价1.JPG

天啊。我在想这种事情正是他们所不想要的。那脏衣服,在微风中扑来。

屏幕快照2020-10-06 at 12.03.21 pm.png

专家提示: 公司不能像这样对您强加保密条件。那样行不通。您必须同意并签订合同才能对某些内容保密。如果他们向您发送了看似笨拙的东西,请随意将其中的废话泄露给像我这样的蛋黄酱。 (如果有任何疑问,请咨询您的律师,但通常可以,只要它不是国家机密即可)。

拉基奇先生在梅赛德斯·奔驰澳大利亚太平洋公司的来信中继续说道……

请允许我翻译:

‘我们在没有警告的情况下将其关闭,因为我们无法为笨拙的shitbox技术安装软件补丁,当我们将其出售给您时,该补丁基本上已经过时了。因此,我们只是将其击落。为了人类的利益。那样我们很无私。’

耶稣。

小子,我有个坏消息。爷爷今天早些时候站在屋顶上,检查隔壁邻居的福利,邻居在游泳池旁躺在阳光下已经呆了几个小时,甚至还给蜡...打蜡。不幸的是,他在一块松散的瓷砖上滑倒,掉到了地上,重伤自己。一辆救护车将他送往医院,但医生看了一眼,为了全球泳池使用者的利益,决定将其功能降下来。最后真的很漂亮。


A35AMG-ThomasWielecki-051.JPG

最好的一无所有

对于Lakic先生而言,不幸的是,Suppository Death Star的洞察力和模范化的客户服务掠夺经验仍在继续。 (见右图)

关于这一点,您不屑一顾(没有提到或暗示对个人的引用):您的家伙是梅赛德斯·奔驰。图标。最好还是什么都没有。那应该意味着什么。 

与其直接从佩里·梅森(Perry Mason)色情片中跳入一个糟糕的场面,而是让律师们忙忙碌碌,您如何将拉基奇先生当成客户呢?

你知道,一个用 高级徽章 因此,应该得到与那种(但是被误导的)精英消费主义水平相称的待遇吗?尤其是当您(报价)“降低”系统中的垃圾时,有一天,没有任何警告,这是他所依赖的。

ACCC 澳洲的法定消费者对“可接受的质量”的保证表示,产品必须“做到人们通常希望他们做的所有事情。”例如功能,不要随意“下山”。

根据ACCC的规定,产品必须“与促销或广告中的描述相匹配……”。这些条件“ ...也适用于捆绑的产品和服务”。

你看,我不是律师,可能有很多无休止的废话可以在法庭上无休止地争论着,一大堆混蛋律师可以从中赚钱。但是我理解这些保证的意图精神,您也是如此。

因此,我问你:你认为 梅赛德斯·奔驰 是在权利上,在道德上还是在界限之外?在下面的评论中让我知道。

更重要的是,您是否认为“死星”正在按梅赛德斯-奔驰客户期望的方式对待拉基奇先生。 (实际上,请保持这种想法,直到您看到官方的废话提议。)

它来了…

 mbaup报价5.JPG

而且,只是钻回家...

 mbaup报价6.JPG

因此,三管齐下的死星给了拉基奇一个星期的时间来接受这个(个人观点)胡说八道的提议。 $ 500美元和一张补购单。

就像,“这里是您肮脏的小住所,我们希望这足以使您长途跋涉,永远走开,而且有堵头令让您签字,所以您不能再回来了。”#律师

我认为这是可耻的行为。


 18C0972_053.jpg

A级疼痛

根据我的估计,这个位置完全是“客户服务”一词的颠倒,也是所有旨在使您进入陈列室的销售绒毛的反面,在不久的将来您将被内脏和倒圆角。你知道我的意思。

 mbaup报价6.JPG

当然,为了全球用户的利益,在我们关闭它之前,请务必先进行调整。您刚刚看到的书面报价是“死亡之星”实际上在谈论当前A级车的连接性。

我不是唯一一个看到公司公开身份与隐喻在桌子底下发生的巨大脱节的人。而且,别忘了拉基奇先生的A级车才只有三岁。这几乎不是遗物。

 Ola Kallenius.jpg

我也是-坦白地说- 戴姆勒和微软大吃一惊 (世界上最大的两家公司)不愿意聚在一起,想出一种无线浏览系统,该系统可承受-我不知道-可以使用10年。 

我进一步惊讶地发现,他们对当前所有者的漠视是如此之深,以至于根本无法为他们提供解决此问题的补丁。

戴姆勒的老板是奥拉·卡列尼乌斯(Ola Kallenius)。我认为他是人头条。非常有趣的一章。

“我们的车辆现在是数字化进步的平台,我们现在是一家软件公司……”

“我们的车辆现在是数字化进步的平台,我们现在是一家软件公司……”

18C0972_103(1).jpg

尽管不是,但似乎是一个特别称职或符合道德的人。

最后给拉基奇先生说:

没错,拉基奇先生现在下回去买宝马。在我的YouTube优质频道上发表评论的很多人都积极表达了他们的同意,其中包括一个说他要购买八辆雷克萨斯而不是奔驰车的人。

让您想知道Benz何时会最终得到提示。

在您认为“哦,这不会发生在我身上”之前,我恳请您做一些基本的作业。这不是澳大利亚梅赛德斯-奔驰首次将其客户视为二等公民。

梅赛德斯·奔驰澳大利亚客户“护理”的五个例子

1. 围绕S形弯:旗舰Merc破坏引擎安装架>>

2. 不信任:COMMAN炫耀,尽管技术失败>>

3. 接二连三的梅赛德斯奔驰继续>>

4. 像猪一样:尖叫AMG Mercedes刹车>>

5. 假零件恐吓策略:梅赛德斯将BS淘汰>>

好吧,没有什么比成为尊贵的客户更重要了。没事 

专家提示: ACCC 实际上并不代表个人,因此他们不会骑白马为您而战。

但是您仍然应该向他们抱怨汽车制造商的不当行为,因为尽管他们行动迟缓,但最终还是举足轻重。汽车行业正在关注。

mbaup总公司.JPG

这是 如何向ACCC投诉 关于梅赛德斯-奔驰,或其他任何喜欢“消费者法”的汽车制造商都是可选的。

我没有引起拉基奇先生的评论,因为这些事情经常会在我的收件箱中发出而没有发出警告。我没有去争取认可,也没有寻找破坏品牌的经验。  

我不推荐梅赛德斯-奔驰,拉基奇先生的主动要求也说明了原因。

 18C0972_059.jpg

这不是因为品牌不是图标。对许多人来说,它是成功的“图标”。这不是因为产品并非如死一般般华丽-而是如此。绝对。 (从本体论上是主观的,但是,嘿,是共识的决定。)任何设计当前Benzes风格的人都在做着惊人的工作。尊重。

这不是因为性能不理想。驾驶任何“ AMG”-就像穿着蓝色连身裤,外面穿红色内裤走出电话亭一样。但不幸的是,您刚刚发现三管齐下的栓塞所有权的k石面:工程质量差,客户服务差。

求购 梅赛德斯-奔驰就像陷入了功能失调的关系之中,有着巨大的力量失衡。在我看来,梅赛德斯-奔驰客户-至少在澳大利亚-对品牌的关注要比对品牌的根本关注更大。

 redline.gif
 redline.gif

你有话要说