斯巴鲁Levorg评论& buyer's guide

这是WRX旅行车您还真正需要知道什么?

2017年2月更新

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好消息:Subaru 勒沃格 本质上是WRX货车。这意味着Levorg是一个实用的五人座-就像大多数概念上的五人座一样,Levorg是一个实用的四人座,在Nullabor上对您真正讨厌的人来说是不切实际的额外座位-但它是您想要的实用型家用车可以平底锅。认真地平底锅。这是WRX旅行车坦白说,它真是太棒了。

还在考虑购买Levorg吗?想知道更多?影片中是我的第一印象和比较评估。

点击这里阅读成绩单>>

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实用性

Wagon非常实用-至少与SUV一样实用。螺旋折叠的第二排增加了载物空间,可通过载物架中的拨动开关将座椅向下翻转。 

货车大到足以在“降落的士绅/饲养员”环境中真正有用。为了验证这一点,实际上是为了拉屎和咯咯地笑,我最近在Levorg GT-S spec.B中在高速公路上向北行驶了约45分钟。我从当地的一家精品杂货店之一那里拿了12包[em]-12袋杂货店给花园用。 (不要告诉斯巴鲁澳大利亚的公关人员。)

我必须说,对于这个“测试”,它闻起来很独特。没有什么比我和我的小姐更喜欢的了,十二袋子的狗屎挤在了后面,就像最快的罐子里闻起来最臭的超大沙丁鱼一样,可以想象得到对称的四轮驱动,有一个平底锅,希望像地狱一样,没人能解放我们从后面。 (还有其他方法可以成为Liberace吗?)。

您想要定义家庭友好实用性的定义-差不多就是了。

太运动了吗?尝试较为保守(且稍大一些)  斯巴鲁自由 >> 要么 斯巴鲁傲虎 >>


与SUV相比

勒沃格(Levorg)具有卓越的价值-具有许多功能标准,通常是价格昂贵的高级欧元车辆的高成本选择

勒沃格(Levorg)具有卓越的价值-具有许多功能标准,通常是价格昂贵的高级欧元车辆的高成本选择

因此,如果您想让传统的家用SUV在Rohipnol奶昔上感觉像是灌肠,请先驾驶Levorg。它们的价格差不多。而且它们几乎是实用的-如果您不需要SUV地面许可。这是WRX旅行车澳大利亚家庭购买SUV是因为…SUV。跟上琼斯。随你。如果您想在室外湿滑地超越琼斯赛车,并在经过时用一根手指致敬,那就买一辆Levorg。

因此,我不会陷入困境-我所说的一切 带CVT的WRX >> 与Levorg有关。性能:大致相同。这是相同的动力总成,其中只有50公斤-重量动力只有3%。您甚至都不会感觉到。就像WRX。但是Levorg上有45系列橡胶,WRX上有40系列橡胶,WRX的轮胎也宽了1英寸-轮胎宽度相同。


处理方式& safety 

勒沃格 只是感觉酥脆而沉稳。它按照您的指示进行。吸引人。它的极限领先于大多数驾驶员-那里有很多安全裕度。有了EyeSight-斯巴鲁出色的安全系统,可为您提供疲劳警告,车道偏离警告和自适应巡航控制系统。真令人印象深刻……有点烦人。如果可以节省您一天的生命,那是一个合理的权衡。我重点介绍了EyeSight在我的工作中可以做的 机器人汽车报告>>


型号范围

联想GT

因此,Levorg有两种和两种不同的口味。 GT。这是基本模型。布艺座椅,较小的触摸屏-但不贫穷。仍然会获得一个接近键,一个倒车摄像头以及方向盘上的24个不同按钮。二十四。 (我记得那是因为即使不是每个手指,每个脚趾和所有三种婚礼用蔬菜都足以算出它们的全部。在任何情况下,这都是让婚礼主持人退出婚礼的可怜借口。因为发生。)

无论如何,要花些时间才能成为D形轮子的大师。坦率地说,形状是失败的。对赛车很有用,但在需要手动重新定位的公路车上却很糟糕。不幸的是,那里的功能获得了市场营销的胜利。

联想GT-S

GT-S增加了Subaru在产品阵容中其他地方称为“ Premium”的许多功能:更大的触摸屏,皮革,侧面摄像头辅助系统,雨水感应刮水器以及Bilstein悬挂钻头。 GT-S的价格要高出约6000美元,在我看来,这是一笔不错的投资。

spec.B变体增加了STI位-包括这些轮子。但是奇怪的是没有看到匹配的红色STI卡尺...

spec.B变体增加了STI位-包括这些轮子。但是奇怪的是没有看到匹配的红色STI卡尺...

联想GT-S规格B

GT-S spec.B就像GT-S一样,外加九个STI升级钻头,这些钻头都是外观精美的。您会看到黑色的18英寸STI车轮-但看到STI车轮却没有红色的STI卡尺,这真是很奇怪。

无论如何,STI车身套件。红色STI起动器按钮。 STI在变速杆上的提示-就是这样。 B规格的价格为4000美元-我并没有完全卖掉这笔钱可以很容易地证明这一点。但是,嘿,如果只是钱...


CVT变速箱

关键在于:一些人对斯巴鲁将无级变速器安装在车辆中bit之以鼻,尤其是那些有性能意图的车辆。但是我必须告诉您,当您考虑降低功率时……如果您真的想让事情发生,发动机需要在全开油门和峰值功率转速下运转。尽可能长的时间。

您只是无法通过手册来做到这一点-想象一下您一直在浪费时间来换档。想象一下,您一直在浪费5600关键的“使最大的垃圾发生”转速。 CVT(如果调整正确,而CVT确实如此)在切断电源方面实在很棒。可能不喜欢,但确实如此。带上巨魔-我知道它在那里-我能感觉到。但是有证据。


详细设计

巧妙的勒沃格后视镜位置可减少A柱的视觉质量,并在某些情况下通过切掉支柱后方的盲点来帮助驾驶员视觉

巧妙的勒沃格后视镜位置可减少A柱的视觉质量,并在某些情况下通过切掉支柱后方的盲点来帮助驾驶员视觉

有一点值得一提。后视镜。斯巴鲁在此方面做得非常出色-将它们从A柱上移开。这是一个很棒的举动,它减少了A柱底部的视觉质量,使您…ummmm…看东西。可能会杀死您的东西。就像一辆发短信司机不在意的汽车。巧妙的细节设计。大滴答声。干得好,斯巴鲁。


负面的

现在-恐怕您认为这篇评论有点麻烦-让我们来看看硬币的另一面。因为有一条尾巴。

名称游戏

那个名字真?勒沃格。那是你能做的最好的吗?所谓的遗产,传统字样,革命。不是-有人建议我-一个我不愿透露姓名的人-布雷斯(Rastast)的女同性恋。在某些方面,我更喜欢这种方式。正如罗德尼·鲁德(Rodney Rude)所说:我看过他们所有的电影。日本汽车公司在犯错误之前确实需要让说英语的人流利。

雷神(Thor)智障的继子将被命名为“莱沃格(Levorg)” ...您对此有疑问吗?

雷神(Thor)的智障继子将被命名为“莱沃格(Levorg)”。
你对此有看法?

我不愿透露姓名的一位同事-Performancedrive.com.au的布雷特·戴维斯(Brett Davis)就是这样说的。他说:“谁要穿'Levorg'夹克?”

好点子。

他们本可以叫它-我不知道-左字段的建议-WRX Wagon。 WRX Tourer。 WRX庄园。 WRX装在后背上的盒子。除了列弗格。

鉴于WRX铭牌上的巨额投资以及无可争议的,可承受的性能血统,该徽章在存在的24年中代表着他们的推测,他们可能已经实现了真正的目标。特别是因为目前没有WRX舱口盖。

节省空间的备件

因此,还有一个节省空间的备用轮胎。对于澳大利亚而言,这并不是真正的胜利,因为在大型家庭度假中,A和B之间的距离通常很长。放荡不羁,弄平东西,卸下两个尸体,12袋杂烩,两个您爱的孩子和一个您讨厌的孩子,坐在后排中间(随便什么),然后用披萨机备用轮胎捆扎,所有回家的路上。每小时80凯...

服务间隔& COST

服务间隔-六个月10,000公里。我敢肯定,这没有工程或冶金学上的理由。我要指出的是,如果认真讨论12个月维修的概念,就会担心经销商网络会起义。或以补偿的方式要求的替代品。但是,斯巴鲁在照顾客户方面享有盛誉。即使维修费用昂贵,这也是巨大的好处。

无级变速箱变速器

最后-CVT。有些人就是不喜欢它。这可能是不合理的。可能只是因为人们猜测CVT不会随着时间的推移而停滞不前。尚无证据,但我理解保留意见,尤其是考虑到日产和Jatco所做的一切,例如在CVT方面声誉受损。在低速下应对重物时,他们似乎并不特别满意,例如将拖车拖到车道上。

因此,面对市场上这种可预见的预订,斯巴鲁可能会-我不知道-提供手动变速箱。尤其是,很幸运,WRX中提供了一个。 R&D相当于剪切和粘贴。陈列室的明显好处是:“先生,我了解您的预订。我能使您对手册感兴趣吗?”


结论

不过,鉴于WRX尺寸的“真棒”服务已预先包装在每辆斯巴鲁·勒沃格(Subaru 勒沃格 )中,因此这些批评相对较小。让我的GT-S成为驾驶乐趣。不要前卫,每天或在交通中开车。我是否提到过,这使我想起了一辆可以叫WRX货车的汽车?

因此,如果您想在Levorg或任何其他汽车上节省数千美元,请点击此页面上的红色大链接之一,或者 这里 >> 

是我做的获得便宜,无压力的新车(在澳大利亚)。 CVT仇恨者:请以有序的方式在右侧排队-评论字段等待着您。我期待阅读它。

最重要的是:明天我将拥有Levorg,但没有配套的夹克。


斯巴鲁(Subaru 勒沃格 )First 驾驶 & Benchmarking

根据斯巴鲁的说法,勒沃格(Levorg)这个名字是以下词语的统称:传统,革新和旅游。这听起来像是对我的长弓。不幸的是,它也是“ grovel”这个词的倒写……

根据斯巴鲁的说法,勒沃格(Levorg)这个名字是以下词语的统称:传统,革新和旅游。这听起来像是对我的长弓。不幸的是,它也是“ grovel”这个词的倒写……

旅行车-庄园,游击队的游客-失宠了。今天,事实上的旅行车是SUV。因此,发射任何旅行车都是很勇敢的举动。但是至少这具有真正的潜力。

因此,我正在试驾新的Subaru 勒沃格 (世界上最出色的WRX旅行车最愚蠢的名字),它给我留下了深刻的印象。突然,我得到了一个准宗教的启示:梅赛德斯-奔驰,奥迪-这样的品牌。他们等于是宗教上的错觉。其主要的中心论点是:在完全没有证据的情况下,您必须相信神秘的庞然大物是正确的。如果这样做的话,嘿,您就已经有了陪伴。这是一种集体精神疾病。全球各地的gits大流行,他们认为$ 70k Merc意味着他们终于成功了。

我不是在说AMG(即RS)。他们都是很棒的汽车。如果您负担得起,则可以负担得起。我说的是您的普通梅赛德斯-奔驰和奥迪狗屎车,普通的,非百万富翁的人们渴望-客观地欺骗自己-他们会客观地获得那辆特殊汽车。

如果您渴望使用该Merc,该Audi,该Beemer,那么从哲学上来说就是这样:


那是耶稣吗? It's me, Elvis...

猫王的身体和血液-限时供应。您所要做的就是相信这是真的...

猫王的身体和血液-限时供应。您所要做的就是相信这是真的...

如果我在孟菲斯的一家跳蚤汽车旅馆里进餐,然后吃一个In'n'Out Burger和半瓶波旁威士忌-我相信我实际上是在消耗猫王的身体和血液……我疯了。可以证明是坚果。

但是,如果我在教堂做同样的事情,那就删掉“猫王”并插入“耶稣”;对菜单进行一些细微的调整-传递正确的所谓魔咒-那么我就是一名天主教徒。我的妄想同样毫无根据。但是,嘿,我有陪伴。

相信这些平庸的Mercs和Audis的“明星品质”,以及他们无形的优势,就像在学术上一样残酷。


“优质贫困”如何发挥作用

所以我要试驾Subaru 勒沃格 GT-S,盛大的$ 54,开车去澳大利亚,在这里-我要走:紧凑的汽车。这是整个家用车配套,您也可以平底锅。真的是平底锅。

很实用。非常令人满意。斯巴鲁(Subaru)驾驶着我爱的汽车-WRX-热情地,深深地爱着他,并在后面拉了一辆马车。它有多糟?

也可以看看:


别误会我-我给CX-5评分。这是一款出色的SUV,但对于像Levorg这样的引人入胜的高性能车来说,却是“注视着草丛成长”的主张……两者都很适合家庭

别误会我-我给CX-5评分。这是一款出色的SUV,但对于像Levorg这样的引人入胜的高性能车来说,却是“注视着草丛成长”的主张……两者都很适合家庭

勒沃格-VS-SUV

就像:以主流SUV为例。如果您想让SUV感觉像滚筒式烘干机一样具有情感吸引力,请驾驶Levorg。所以:基本上,这是一款真正实用的汽车,而且真有双重功效。

我喜欢它,所以我要去:这个婴儿与许多人认为基准的汽车相比如何?

喜欢C级吗? C250货车。

看到:  奔驰神话>>


勒沃格 -vs- C250庄园

这些是纸上非常相似的汽车。在客观基础上惊人地相似。

实际上,如果您明天突然跳出飞机并从半人马座Proxima Centauri降落在这里,进行了一个周末的陆地探测,就我所知,这是一个非常受欢迎的外星人消遣,您会得出结论,这是更好的汽车?在对银河系外传感器进行广泛探测之后,您知道吗?因此,让我们暂时进行客观评估。

斯巴鲁短1.2厘米,窄3厘米,高4.8厘米。那是九厘米的线性尺寸差异。旧钱中的三分之五英寸-这对于整个汽车尺寸而言并不算什么。

因此,这两辆车的尺寸基本相同。两者均配备两升直喷涡轮汽油发动机。一个拳击手,一个内联。两者都吸入相同的燃料(95 RON溢价)。但是Levorg的功率增加了27%(基本上是相同的转速)。在整个2800转转速范围内,完全相同的平坦峰值扭矩响应。

勒沃格 的皮重较重45公斤。但这还不足以抵消两者之间的功率差异:列夫堡的重量级功率在C级轿车之前为24%。好多啊。勒沃格(Levorg)可以通过四个方向盘行驶,因此可以肯定的是,狗屎会更快地下线-尤其是在潮湿的地方。这些是客观事实,而不是有关所谓的Merc神秘魔法的“猫王之躯”。

两辆车都有皮革,自适应巡航控制,车道偏离,GPS,气候空气,接近键,电动折叠后视镜和相同的保修。很好。但是C250仅配备倒车摄像机。 勒沃格 在此基础上增加了侧面摄像头的视野。 勒沃格 具有标准的天窗和标准的雾灯。这是奔驰汽车的三分之二的总价-在这些价位上,这并不是一笔小数目。

勒沃格 拥有标准的加热座椅,并为驾驶员提供记忆。这是C250的一大特色。 奔驰上的优质油漆约为1500美元。在Subaru上免费。因此,我们来看看:Levorg GT-S的价格约为$ 54美元。

但是未经选择的C250更像是72,000美元-当您添加天窗,座椅和油漆时,它的价格为78美元。

C 250村

C级车+房地产+ 2.jpg

长度 :4702毫米
宽度 :1810毫米
高度 :1442毫米

功率 :155kW @ 5500转
扭力 :350牛米
(1200-4000rpm)

功率:重量
100.8瓦/千克

反式 :DCT

汽油 :95 RON ULP

驾驶 :后轮驱动

标准
皮革
自适应巡航
车道偏离
全球定位系统
气候空气
接近键
3年/ 100,000公里保修
倒车摄像机

勒沃格

Subaru +  勒沃格  + 4.jpg

长度 :4690毫米
宽度 :1780毫米
高度 :1490毫米

功率 :197kW @ 5600转
扭力 :350牛米
(2400-5200rpm)

功率:重量
124.5瓦/千克

反式 :无级变速

汽油 :95 RON ULP

驾驶 :四轮驱动

标准
皮革
自适应巡航
车道偏离
全球定位系统
气候空气
接近键
3年/ 100,000公里保修
倒车摄像机
侧视摄像头
天窗
雾灯
加热的座椅
驾驶员记忆座椅
优质油漆NCO


如果您针对许多人说的基准旅行车Merc C-Class(速度较慢且装备不足的汽车)进行客观分析,则Levorg的价值确实会脱颖而出

如果您针对许多人说的基准旅行车Merc C-Class(速度较慢且装备不足的汽车)进行客观分析,则Levorg的价值确实会脱颖而出

价值分析

与Levorg相比,价格提高了$ 24,000,性能明显降低,每次下雨时的牵引力也更少。 勒沃格 拥有EyeSight-斯巴鲁出色的基于摄像头的安全系统,可以检测行人并进行其他巧妙的处理。美国的《消费者报告》(Consumer Reports)也记录在案,称C级轿车的可靠性差强人意。 (我不认为他们实际使用了这个词。我推断出了这个词。通过阅读《消费者报告》,大量参考书详细说明了C级可靠性的真实程度。

市场上的更多 狗和柠檬 >>

因此,人们要为一辆客观上较差的,标有更好徽章的汽车支付2.4万美元的溢价,将近50%。 这是对宗教的巨大幻想。我的意思是,您必须相信C250在完全没有证据支持这种说法的情况下会更好。

高端品牌是黑洞。他们拥有巨大的引力场,并且在事件的视线范围内,很多人被吸引到高端的平行宇宙中,实际上可以合理地渴望“贫困溢价”。信念,波旁威士忌和汉堡-以及一些镀锌铁丝-仅此而已。是你吗,猫王?是我,普里西拉。你今晚寂寞吗?同时,回到地球上,无法证明C250等汽车的合理性。

尤其是在使用客观基准(例如Subaru 勒沃格 )时。


后面最多有两个尸体(至少如果您仍然想使用载货百叶窗)。与普通的五座SUV差不多

后面最多有两个尸体(至少如果您仍然想使用载货百叶窗)。与普通的五座SUV差不多

结论

您可能会自欺欺人地认为这些所谓的高级车中的一种是卓越的,但现实是:诸如Subaru 勒沃格 GT-S,Hyundai Santa Fe Highlander,Kia Sorento Platinum,Mazda3 SP25 Astina,Mazda6 Atenza等车辆在客观上都具有轰动性。 。他们如此耸人听闻,他们打开了炸弹湾的大门,对所有贫困溢价替代方案(一元对一元)进行了晕倒。

他们之所以这样做,仅仅是因为现代汽车技术可从所有不喜欢收藏的外部供应商那里获得,而无所不包。再加上当然,德国人仍然不知道如何制造一辆价格合理的汽车。

你见过这个人吗?如果有的话,您是在1970年代长大的...

你见过这个人吗?如果有的话,您是在1970年代长大的...

主流品牌,用史蒂夫·奥斯丁(Steve Austin)六百万美元的犹太养父奥斯卡·高德曼(Oscar Goldman)永生不朽的话来形容,他们拥有这项技术。他们变得更好,更强大,更快。 (只有当a)您在1970年代还活着,并且b)您观看了此报告的视频版本时,您才能获得此报告。)

斯巴鲁·莱沃格(Subaru 勒沃格 )作为一个独立的旅行车主张完全引起轰动。 (即:这是这辆马车。您如何看待?)只有在您对许多人认为在本届比赛中明显领先的汽车进行评估时,它才会变得更好。

糟透了,粉丝们-这是事实。

这常常是一件痛苦的事情。

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