DPF警告灯刚刚亮起:该怎么办?

 

令人不安,但如果您的柴油颗粒过滤器警告灯亮起,这就是您的工作…

 
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当DPF警告灯亮起时,请记住以下几点:橙色警告灯是次关键事件。

您需要采取行动,但这并不是引擎的生死攸关。

另一方面,红色警告灯则保留用于发动机的生与死。

因此,车辆略有不同,DPF光激活方案也有所不同。查阅用户手册,并按照说明进行操作。

闪烁的橙色DPF灯(或任何主要激活模式)仅告诉您过滤器已装满,并且有必要燃烧和/或逾期燃烧。

汽车知道这一点,因为它可以测量DPF两端的压降。更多的压降等于更多的堵塞,等于现在需要再生。在后台,再生通常是无缝且自动的,但是由于某些原因,再生已落在您的车辆上。

因此,请尽快上高速公路,然后自由航行。将其作为优先事项,因为不解决此问题将变得昂贵。瞄准大约一个小时的巡航-单程50凯,然后返回(ish)。因此,全100。

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不要切换到第二位并在一些安静的郊区街道上撤掉废话,也不要尝试其他任何金龟子骇客来重新生成-必须满足特定条件才能重新生成过滤器。

高速公路巡游是满足这些条件的最简单方法。如果灯熄灭,则它起作用。优秀的。如果没有,您需要参观一个研讨会。它既可以是经销店,也可以是独立的车间,但是如果是独立的,请确保他们熟悉此问题。

他们可以插入诊断端口,并迫使车辆在维修区进行积极的修复。这可能会使汽车的DPF皱着眉头。如果那不起作用,您可以看看如何清洁DPF。他们可以注入特殊的溶剂并尝试消除堵塞。值得一试-因为它比替代DPF便宜得多。

如果这不起作用,而您又要购买新的DPF,那么授权经销商提供的原装设备的成本可能会使您心跳加速。他们通常会为这些事情收取费用。

在同意费用之前,请研究售后解决方案。随着DPF在我们道路上的扩散,生产优质售后市场单位的规模经济在不断改善。根据车辆的不同,这可以为您节省几百到几千美元。


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DPF的PRO TIPS:

  • 优先处理您的DPF 获得足够的常规公路驾驶以使再生过程发生

  • 使用合格的技术人员 知道他们正在为您的DPF服务吗:不要害怕问。

  • 确保正确的低灰分油 维修期间已使用过:再次询问,写下来。

  • 确认适当的计算机设置 已重置:例如。机油稀释复位

  • DPF问题是症状 (通常)核心问题:例如警告灯=堵塞。堵塞=公路行驶不充分。

  • 切记:所有者滥用 制造商逃避保修索赔的方式-DPF滥用是其中的很大一部分。如果您有严重的DPF故障,并且他们可以为驾驶条件不足而辩护,则您可能被迫支付维修费用。

因果

还有其他一些事情要实现。

DPF的大多数问题是由于无法在高速公路上行驶而引起的。如果你有一个 配备DPF的车辆 ,尝试每两周一次在空旷的道路上行驶至少一个小时。

要记住的另一件事是,DPF故障通常是症状,而不是核心问题本身。

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DPF警告灯预示了障碍物,但该障碍物可能是(也许)您没有在高速公路上行驶足够的症状。但这也可能是更恶意(且更难诊断)问题的征兆。

例如,如果进气口中有空气泄漏,则在涡轮和MAF传感器之后,则MAF传感器的读数将过高(相对于实际进入发动机的空气)。然后,汽车将不断加油。

发生这种情况时,颗粒物会通过屋顶,并且过滤器不断堵塞。症状是堵塞。该疾病是进气管道中的裂缝。如果您不治愈该病,症状只会不断出现。

因此,我在这里要说的是,您通常需要一个具有高水平的故障查找技能的真正优秀的技师来深入了解此问题。经销商通常不具备这些技能,因此很容易陷入这种“土拨鼠日” / DPF死亡/人间地狱的经历,您需要为此付出高昂的代价,更换DPF,然后再次死亡,然后重复。

如果发生这种情况,这是维修人员正在治疗症状而不是疾病的大规模警钟。

因此,如果您的DPF警告灯亮起,请不要惊慌。这不是紧急情况。但也不要忽略它-因为除非您采取行动,否则它不会消失。

而且,如果您忽略了它,问题就会变得更加严重。意思是“贵得多”。

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