我的Navara底盘损坏了吗?

NMGB_422_07.jpg

嗨,约翰,

希望您能就我的车辆问题给我一些建议。

我买了一个新的 日产纳瓦拉D40 于2012年10月从我当地的黄金海岸日产经销商处获得。 服务的 由注册机械师每6个月一次,但不总是由日产经销商进行。 

我用汽车度假 拖带 皮重1456kg的小型单轴弹出式大篷车。随着时间的流逝,我已经用合金托盘取代了风格方面,并增加了带气囊的ARB悬架和ARB塑料防撞条。 我一直很注意这辆车的重量限制,将最重的物品存放在最靠近驾驶室后部的托盘上,并保持在最大GCM以下。

在昆士兰州阳光明媚的昆士兰州最近一次封锁后的旅行中,我和我的妻子参观了一个我们一直想去的地方, 莫法特山在卡纳文国家公园。通往公园的道路被刊登宪报,适合2WD到公园入口,然后从那里开始AWD -完全在本车的能力范围内。我将货车拖到两个适合大篷车的露营区之一。 道路崎and不平,我开车到条件。 例如,从公园回到Injune的路程为160公里,我花了3个小时才达到这个距离。 

破碎的纳瓦拉3.jpg
破碎的纳瓦拉2.jpg

当我在Injune停车时 汽油 我意识到拖杆倾斜到了地面。我很快意识到这是由于底盘造成的,该底盘现在在驾驶员侧的车轮后部折断了,而在乘客侧的车体上出现了皱折和破裂。货车似乎牵引良好,直到我没有任何问题的迹象 停了车辆没有继续行驶,它和大篷车都被拖回了黄金海岸。该车已经行驶了108,000公里。

经保险公司评估后,断裂被描述为焊缝断裂的结构性缺陷。这不在保险单中。

我走近 服务经理 日产黄金海岸公司的一位负责人说,这辆车已超出保修期,想知道为什么保险公司不支付损坏赔偿。他声称自己以前只见过一个像这样的破损底盘,而且严重超载。我的车辆从来没有超载。 

我被引导相信 日产召回了早期的版本 日产拖杆(我拥有)引起底盘的应力问题, 但不适用于我的建造年份。 我附上评估员的报告,并就如何继续追回我的车辆费用或维修费用向您征求意见。 

非常感谢你花时间陪伴, 

布罗迪


负担得起的路政援助

如果您厌倦了支付路边援助的费用,我们已与24/7合作为全国各地的AutoExpert读者提供路边援助 起价$ 69 每年。 完整细节在这里>>



回答

NMGB_421_07.jpg

布罗迪

只要看照片,我就会发现这是制造缺陷。焊接失败(这就是弯曲另一面的原因)。 根据《澳大利亚消费者法》(违反“可接受的质量消费者保证”),日产可能有责任在此处选择标签。有一个记录 日产炫耀ACL,因此有大量证据可为您的案件增色。

在一个体面的当地律师面前大声疾呼,花一小时的时间花钱。照他们说的做。带上图片和报告,以及日产或经销商的任何来信。

确保您的律师对《澳大利亚消费者法》充满信心,并准备好处理此事。让我知道你怎么去。

祝你好运。

杰西

消费者法,保修&为您服务的资源:


更多报告


你有话要说


约翰·卡多根评论