Ford 游侠 vs 帕杰罗运动 for long distance towing

嗨,约翰,

目前,我拥有一台2010年的Pajero,拥有25万公里的路程,这是全新的,包括所有的铃铛和口哨声,包括带安全气囊Man气囊悬架的Bilstein减震器和Steinbuer发动机芯片,所有这些都有助于牵引。

我们是一个四口之家,每年假期四个星期拖着我们的JB Gator单轴 大篷车 (具有2.2吨皮重和2.8吨自动柜员机),行驶约600公里。

我们负担不起 200系列(陆地巡洋舰) 作为替代。你怎么认为?

我更喜欢丰田普拉多,但拖曳的评论很糟糕,所以我倾向于 Ford 游侠 因为引擎尺寸与 当前Pajero VRX NT 它很好地拖了一辆货车。由于Pajero拖车球的重量限制问题,我们花了很多时间来研究适合汽车的货车。但是我们想要一辆完全越野的货车。

我对Pajero没什么问题,它很棒,但由于行驶了25万公里,所以不想将其用于未来的大旅行。预算是$ 70k左右, Ranger with some ARB fruit.

希望您的投入。喜欢YouTube的评论。

非常感谢,

Glenn(42岁的机械钳工)


回答

你好,格伦,

Thank you for your Pajero upgrade to 游侠 enquiry. Obviously, the 游侠 will do it, but I think 帕杰罗运动 (或Triton)是更好的选择。

  1. You’ll save money because to me 游侠 is over-priced.

  2. Triton GLS及更高版本(以及所有Pajero Sports)可在高牵引力表面(解锁中心差速器)上进行4H操作,因此它基本上在AWD模式下行驶,无变速箱缠绕。

  3. 帕杰罗运动提供精致 -后部的线圈和8sp变速箱,仍然像Triton一样拖曳3.1吨,没有下载损失。 这是我的 终极牵引指南更多>>

我认为比较涡轮增压发动机的排量有点麻烦-因为它们不能那样工作。黑暗时代的3.2 Pajero柴油的产量与Triton和Pajero Sport中的2.4柴油(2015年起)相同(百分之几)。而Ranger中的3.2五缸发动机在整个转速范围内的动力稍强,但是您已经在Pajero中完成了这项工作。

而且Pajero Sport的功率重量比比Pajero(5%)高。特里顿再次高一点。

海卫一约为5万美元。游侠Wildtrak大约要贵1.2万美元。而且我真的认为这不会比$ 12k的工作做得更好。另外,根据您的描述,您已经在Mitsubishi上拥有不错的经验,以我的经验,Ford在可靠性和支持方面倒退了一步。

我们会打电话给您讨论。如果您想要的话,很高兴为福特提供协助。 (您征求我的意见...)

经过大量研究,我刚买了一个 海卫一 我对此很兴奋。因此,在这种情况下,我的钱就是我的嘴。

真诚的

约翰·卡多根


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