如果Holden在2020年或之后关门，对我的保修会如何处理？
通用汽车霍顿公司（GM Holden）在其71年的历史中从未显得过不稳定-但是，如果您购买一辆，而该公司关闭了商店，您的保修和支持又会如何呢？
跌落还有很长的路要走：科罗拉多州是Holden产品组合中唯一成功的汽车-但这可能不足以确保未来的生存能力，这可能会让您看起来像山羊一样……
题
我们已经决定购买MY20 Holden Colorado LTZ，但听起来，Holden很快就走下坡路了，由于对Holden品牌的信任度下降，我们现在遇到了一个十字路口。
我们很沮丧，直到上周才读到，霍顿说他们将继续在Shitsville出售ZB Commodore，然后一周后倒退，并说他们将退役Commodore。信任因素现在已经消失了。
我最主要的遗憾是继续购买新的LTZ科罗拉多州，但后来如果他们在澳大利亚关门大吉，就会被烧死。它对消费者并没有留下太多信心。
如果Holden要关门，是否在法律上必须遵守7年免费维修和5年保修？
回答
我同意您的看法，在五年保修和七年免费服务协议的背景下，霍顿的确看上去非常不稳定。以下因素有助于我进行评估：
销量骤降
不可持续的庞大经销商网络（仅次于丰田，是美国第二大经销商，但霍尔顿已跌出销售前十名）
最新老板戴夫·巴特纳突然离职
甚至无法直言不讳地杀死了准将
GM Holden是一家在澳大利亚注册的公司，如果要进行清算（即自行自愿清算），则该公司将不复存在。因此，很难看出如何在此之后强制其执行任何操作。
霍尔顿在澳大利亚拥有数百万美元的资产：一个巨大的试验场（R&D设施）以及墨尔本港的总部，我不确定前阿德莱德工厂的当前所有权状态。这些显然是商业上任何出发决定的因素。 （也就是说-资产的价值可以用作强迫通用汽车在合理时期内为现有客户提供支持的杠杆吗？答：我不知道。我也不知道这种离职-是否会发生-是否会几年内分阶段撤药，或突然心脏病发作。）
另外，您不是从Holden购买车辆。您是从经销商那里购买的，经销商是拥有Holden特许经营权的独立公司，即使GM Holden关闭商店，该业务也可能继续存在。您的消费者法权利应归零售商（经销商）所有-在我看来，经销商因此而承担的责任非常大（因为您根据消费者法向他们提出保修索赔，并应履行经销商的责任）。
如果发生这种情况（长时间搁置），则所有内容都将取决于法律，尤其是保修和免费维修合同中明确规定的内容。 （在这类合同中可能会有终止条款。）
基本上，我要说的是，与竞争对手相比，购买任何Holden代表着购买主张上叠加的额外风险。如果霍顿突然离职，要在将来获得零件支持确实很困难。
基本上，我会这样看待科罗拉多州的命题：科罗拉多州有什么独特之处可以使您承受这种风险吗？没有这种“离开”的风险，科罗拉多州是否有Hilux，Ranger，Triton或BT-50不能为您做的同样或可接受的事情？
这就是我做出最终购买决定的方式。
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