马自达经销商为什么要向我收取这么多费用?

嗨,约翰,

刚刚在 三菱10年保修 并以为我会分享自己在阳光州的马自达最近的经销商服务经验。

我有一台2012年的马自达CX-9,它的时钟为106k,并且已经开发了一个小型 传播 从第5降到第4。似乎没什么大不了的,但是Google医生透露了其他一些有相同问题的人,并在博客上写了关于解决问题的信息。

因此,我把它带到了当地的马自达经销商处,希望他们在诊断和推荐选件时要牢记,普通消费者(我)会认为任何经销商服务都将是优质的,并且是专家提供的。

这辆车也应该进行维修,但这是我当时向他们明确的第二个问题。我在下午5点关门时间到经销商处去取车,服务人员告诉我变速箱已完全开动,这辆车需要一辆新车,价格为1.8万美元。他们建议不要驾驶它,但如果我选择我必须签署弃权书。我把它留在那里。

他们将此事转给了他们锁定的墨尔本总部,基本上告诉了我,没有任何机械故障的证据。因此,我让经销商技术人员的专家告诉我传输已失效-而电话和键盘战士的客户服务“专家”告诉我没有问题。什么...?

经过一番激烈的讨论,他们把汽车送到了一个独立的当地变速箱公司,后者更换了机油,重新配置了TCU,并说她很好。什么...?

根据您的建议为我吸取的经验教训:

  1. 经销商技术人员不是专家;

  2. 经销商只对摇钱树服务感兴趣,他们无所事事,向世界收费,他们的商业模式似乎是轻微的机械问题需要剔除并完全更换,而不是修理/维修。

  3. 我从一个可靠的变速箱制造商那里了解到,马自达不将自动变速箱作为日常维护的一部分,因为这会增加消费者所渴望的成本,他们将变速箱油视为终生产品,但经销商的终生保修期。

    如果您拥有马自达,则由独立专家定期为您的自动变速箱提供服务,尤其是如果您有任何拖曳。

  4. 了解您的消费者权益,并准备告诉经销商;

  5. 我永远不会再购买马自达,因为售后服务是垃圾。


回答

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你好杰,

每当经销商对我说“这些维修将使您[在这里插入大笔费用]花费您”时,我都会非常抽搐。

实际上,正如您所说,经销商通常只对基本维修项目感兴趣,而主要问题对他们来说太难了。大型维修,尤其是超出保修期的维修,通常由独立维修专家以更具成本效益的方式完成。

变速箱和发动机都是经典。 (对于经销商来说,重建发动机或变速箱非常罕见。他们的方法只是更换零件:新发动机,新变速箱,等等。)它们通常在诊断时也很讨厌,因为这并不是他们的主要任务。

经销商和马自达之间的位置差异也很容易解释。经销商是独立的企业。他们自己参与其中。马自达无法控制它们。它们通常具有完全不同的商业目标。

消费者法,保修&为您服务的资源:

想象一下,作为一名经销商,其销售量减少了25%,而且主要的固定运营成本下降了。您来了,本质上为他们提供了$ 18k的生命线-如果他们可以在路线上对您胡说八道。他们可能会翻新您的变速器(将其发送到您以前用来翻新您的家伙的机器上),然后以$ 8-10k的价格卖给下一个遇到像您这样的问题的家伙。

正如您如此熟练地指出的那样,问题是“我永远不会再购买马自达”。 关系通常在服务部门焚化。我觉得这很可惜,因为我真的很喜欢马自达产品。例如,与现代,起亚,斯巴鲁,雷克萨斯和丰田相比,它们属于该领域。

我会在高层让他们知道,这对您来说是个关系破裂的人,因为他们需要学会改变自己的音调,并让他们的牛仔经销商结对。

真诚的

约翰·卡多根


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